Inicio Mercado Petrolero 07 de agosto, 2017

07 de agosto, 2017

Publicado el día 07/08/2017

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Precios del petróleo a la baja esperan anuncio de la OPEP

Emiratos Árabes: Los precios del petróleo iniciaron la semana a la baja, a la espera de que la OPEP confirme este lunes o martes, en la cumbre del comité técnico Conjunto de la OPEP y no OPEP que se lleva a cabo en Abu Dhabi, con el fin discutir los nuevos pasos para reducir la producción y evaluar el cumplimiento del acuerdo de recorte de la producción alcanzado el pasado año. En caso de que se acuerden medidas para mejorar el cumplimiento de los recortes estipulados el precio del crudo se verá impulsado al alza.

http://www.milenio.com/negocios/precio_del_petroleo-crudo-barril-cotizacion-opep-oferta-milenio-noticias_0_1007299338.html

La presión de la OPEP sobre Libia y Nigeria amenaza la remontada del petróleo

Cuota mercado petroleroArabia Saudita  – El cártel aspira hoy a que los socios africanos se sumen al recorte de producción. Estudian la posibilidad de profundizar en los recortes de producción de crudo y admitieron su intención de extenderlos a más países (concretamente, Libia y Nigeria) y más allá de marzo de 2018, la fecha en la que termina el actual acuerdo. El mercado espera que el cartel confirme entre hoy y mañana en la cumbre del comité técnico en Abu Dhabi nuevos pasos que cristalicen estas medidas. Y mantener así el Brent por encima de los 50 dólares. Un nivel que conquistó el 25 de julio, por primera vez en dos meses.

https://cincodias.elpais.com/cincodias/2017/08/04/mercados/1501873474_677871.html

El precio del crudo y el control de costes disparan las ganancias de las grandes petroleras

precio del crudo España (ABC) -Las grandes petroleras de todo el mundo, incluidas las españolas Repsol y Cepsa, han mejorado sensiblemente sus resultados en el primer semestre del año impulsadas por la subida del precio del crudo respecto a la primera mitad de 2016, por la disciplina de costes y por el control de las inversiones.

El precio del petróleo, que ronda los 50 dólares por barril, está muy lejos de los más de 110 dólares que alcanzó en 2014, pero claramente por encima de los 30 dólares de principios de 2016.
A falta de publicarse los resultados de algunos de los gigantes del sector, como la rusa Gazprom, la tendencia es similar en todas las empresas.
ExxonMobil, la mayor petrolera de EEUU, duplicó su beneficio en el primer semestre, hasta 7.360 millones de dólares (6.263 millones de euros).

http://agencias.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=2570671

Volkswagen actualizará el software de los motores diésel en Europa

Alemania – La industria automovilística se compromete a actualizar el software de 5,3 millones de vehículos en Alemania, de ellos 4 millones son del grupo Volkswagen.

Volkswagen informó este viernes (4.08.2017) que las marcas VW, Audi, Seat, Skoda, Porsche y los Vehículos Comerciales trabajan actualmente en los detalles de esa prima para que los propietarios de un vehículo diésel con la norma Euro 1 y hasta Euro 4 adquieran otro más nuevo y limpio, sea con un motor de combustión que emita menos o eléctrico.
La industria automovilística acordó esta semana con el Gobierno alemán y algunos estados federados medidas para mejorar la calidad del aire en las ciudades reduciendo las emisiones de óxidos de nitrógeno entre un 25 y un 30 %.

http://www.dw.com/es/volkswagen-actualizar%C3%A1-el-software-de-los-motores-di%C3%A9sel-en-europa/a-39964452

 

La UE no planea establecer cuotas para vehículos eléctricos

Bruselas (Reuters) – La Unión Europea dijo el lunes que no tenía planes de introducir cuotas para los automóviles eléctricos en un sector automovilístico que busca recuperarse del escándalo de los vehículos diesel tras el caso Volkswagen, dijo una portavoz del ejecutivo de la UE.
«En términos generales, la Comisión está estudiando maneras de promover el uso de energía y transporte de bajas emisiones de carbono, pero ninguna de ellas incluye cuotas de automóviles eléctricos», dijo la portavoz a periodistas.
El mes pasado, Reino Unido dijo que prohibirá la venta de coches nuevos de gasolina y diésel a partir de 2040 con el fin de reducir la contaminación atmosférica. El debate en el sector automovilístico global podría suponer el fin de más de un siglo de dependencia del motor de combustión.

https://es.reuters.com/article/entertainmentNews/idESKBN1AN168-OESEN

 

 

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