Petróleo a 42,75 dólares el barril
Londres, (Prensa Latina) Los precios del petróleo oscilaron hoy con cautela durante la jornada de apertura, a la espera de informes sobre las reservas en Estados Unidos y los resultados de una reunión de la OPEP+ prevista para mañana. En la sesión, el crudo Brent del mar del Norte, referencial en los mercados europeos, marcó los 45,36 dólares por barril tras un descenso de 0,1 por ciento respecto al cierre anterior. Por su parte, el estadounidense West Texas Intermediate (WTI) retrocedió 0,3 puntos porcentuales hasta los 42,75 dólares por barril
El gobierno de Donald Trump aprobó un plan para abrir el Refugio Nacional de Vida Silvestre del Ártico, en Alaska, a la exploración y explotación de petróleo
El Gobierno del presidente de EEUU, Donald Trump, aprobó este lunes un plan para abrir el Refugio Nacional de Vida Silvestre del Ártico, en Alaska, a la exploración y explotación de petróleo, una medida que los grupos medioambientales describieron como un ataque a la población indígena y la fauna y flora de la región. La decisión anunciada por el Departamento del Interior podría conducir a la adjudicación de concesiones antes de fin de año en todo el refugio de vida silvestre, que cubre 631.800 hectáreas y es hábitat de especies como los osos polares y los caribúes. Aunque el Congreso designó en 1980 la franja costera de la reserva, en el nordeste de Alaska, para posibles explotaciones petroleras, el Refugio del Ártico ha sido territorio vedado para las perforaciones a pesar de los esfuerzos de cuatro décadas de los republicanos por abrirlos a las empresas petroleras. «El establecimiento de este programa es un hito mayor», afirmó en una entrevista el secretario del Interior, David Bernhardt. «No es el fin del proceso de arriendos, pero es un hito muy significativo», agregó. El grupo ambientalista Sierra Club indicó, en un mensaje, que «cuando los republicanos del Congreso insertaron una adenda para abrir el Refugio Ártico a las perforaciones como parte de una ley fiscal en 2017, indicaron que dos arrendamientos que debían efectuarse hacia diciembre de 2024 generarían 1.000 millones de dólares en ingresos, una cifra que era cuestionable antes del caos en el mercado petrolero de este año». En el último año, cinco de los seis grandes bancos de Estados Unidos -Goldman Sachs, Wells Fargo, Chase, Citi y Morgan Stanley- han reconocido que las explotaciones en el Ártico son una mala inversión y se unieron a más de 20 instituciones financieras de todo el mundo en actualizar sus políticas inversionistas para excluir la financiación de perforaciones en esa región, incluyendo el Refugio del Ártico.
«El llamado proceso de revisión de las explotaciones petroleras en el Refugio Ártico de la Administración Trump ha sido un vergonzoso trapicheo desde el principio», dijo Lena Moffitt, directora de campaña del Sierra Club, quien anunció que impugnarán la decisión en los tribunales de justicia. Al mismo tiempo, el grupo Earthjustice señaló que «el pueblo indígena Gwich’in considera que la llanura costera del Refugio Ártico es sagrada porque sirve como lugar de nacimiento para puercoespines y caribúes, animales de los que nativos de Alaska dependen para la alimentación y la tradición cultural». El abogado adjunto de Earthjustice Erik Grafe, de la oficina regional de Alaska en Anchorage, aseguró que esa decisión «pasa por alto las leyes diseñadas para proteger la vida silvestre como los osos polares y el caribú, que han utilizado la llanura costera desde tiempos inmemoriales como refugio para dar a luz a sus crías todos los años». «El plan de la Administración para arruinar este lugar con el fin de obtener ganancias petroleras privadas a corto plazo es ilegal», añadió Grafe en una declaración, en la que también prometió querellas en los tribunales. El representante ambientalista destacó que se trata de un refugio natural «sagrado, salvaje e insustituible» que no se debería «sacrificar por un desarrollo petrolero que no tiene salida y que solo empeorará la crisis climática». De acuerdo con el plan anunciado hoy, la primera licitación de concesiones se llevará a cabo el 22 de diciembre de 2021, aunque Bernhardt dijo que podría realizarse antes de fin de este año. Una encuesta llevada a cabo en abril por las universidades George Mason y Yale encontró que el 33% de los votantes registrados en la región afectada apoya las perforaciones petroleras, y el 67% se opone a ellas.
https://www.elmundo.es/ciencia-y-salud/ciencia/2020/08/18/5f3b88cd21efa0f1688b4615.html
En Argentina: Refinerías independientes advierten por una «situación crítica» de abastecimiento de petróleo
Ante el difícil escenario por el que atraviesa la industria hidrocarburífera, producto de la baja en el consumo de combustible y la caída en los precios internacionales, las refinerías de las petroleras no integradas del mercado local advirtieron dificultades en su producción. De acuerdo a diversas fuentes, el sector se encuentra en una situación “crítica” por falta de stock de crudo, como consecuencia de las ventas de grandes volúmenes de la materia prima al exterior por parte de las empresas productoras. La Secretaría de Energía de la Nación explicó a la agencia Télam que “están trabajando en el tema”, con el objetivo de lograr un equilibro dentro de la actividad.En tanto, las refinerías señalaron que esta problemática nace luego del establecimiento del decreto 488/2020, donde el Gobierno Nacional fijó en mayo un valor de referencia para el barril “criollo” en 45 dólares. En ese entonces, el ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, indicó que la medida busca “garantizar la actividad productiva y sostener los puestos de trabajo directo en el sector”. Asimismo, el funcionario expresó que el objetivo es “asegurar el abastecimiento a precios que fomenten la exploración y explotación de los hidrocarburos y promover el desarrollo de las PyMEs de servicios petroleros para fortalecer el entramado productivo regional”. Sin embargo, según el medio, las refinadoras indicaron que en caso de agravarse esta situación, “se generará un retroceso en la calidad de producción y exportaciones de refinados, con un mercado que se primariza y pasa a importar producto con valor agregado en lugar de producirlo en las plantas locales». «Habrá que salir a comprar gasoil al exterior para cubrir la demanda del sector agropecuario y el transporte», manifestaron.
En isla Mauricio: Detienen a capitán y su primer oficial, del buque japonés que provocó un derrame de petróleo en esa isla, tras haber quedado varado en un arrecife
AFP. El capitán del buque japonés que provocó un derrame de petróleo en isla Mauricio tras haber quedado varado a fines de julio en un arrecife, fue detenido este martes, informó a la AFP una fuente policial. «El capitán y su primer oficial fueron arrestados hoy. Han sido llevados ante la justicia con cargos de acusación provisionales. La investigación continuará a partir de mañana (miércoles) con el interrogatorio de otros integrantes de la tripulación», dijo el portavoz de la policía, Shiva Coothen. El capitán indio, que varias veces fue cuestionado por la policía, y su asegundo de nacionalidad esrilanquesa, fueron inculpados y comparecerán de nuevo en el tribunal el 25 de agosto. El barco japonés MV Wakashio encalló el 25 de julio en un arrecife en la Punta de Esny, al sureste de la isla Mauricio, con 3.800 toneladas de fueloil y 200 toneladas de diésel a bordo. Entre 800 y 1.000 toneladas de fueloil se escaparon y afectaron espacios protegidos donde hay especies amenazadas. Los equipos de intervención lograron sacar la mayor parte del combustible restante antes que el buque se partiera el domingo. Los dos tercios del barco empezaron a ser remolcados y serán hundidos para evitar daños suplementarios. La otra parte, que contiene los motores y unos 30.000 litros de combustible petróleo, sigue encallada en el arrecife. La catástrofe suscitó la furia de la población, que se preguntaba por qué las operaciones para extraer el combustible no se iniciaron cuando el barco se accidentó. El primer ministro de Mauricio refutó la semana pasada que haya habido negligencia y aseguró que los expertos consultados por el gobierno consideraron inicialmente bajo el riesgo de que el combustible pudiera verterse al mar. Nagashiki Shipping, responsable del barco, se declaró «profundamente consciente de (sus) responsabilidades» y prometió responder «sinceramente» a las demandas de compensación.
Precios de la gasolina y diésel hoy en México
Los precios de la gasolina y diésel en México para este martes 18 de agosto promedian a nivel nacional en $18.64 pesos por litro de la gasolina regular; $19.04 para la Premium y 19.82 para el diésel, según información de GasolinaMx. De acuerdo con Reforma, la demanda nacional de gasolinas ha tenido una lenta recuperación desde que tocó su nivel más bajo en abril pasado y todavía se encuentra lejos de recuperar sus niveles previos al Covid-19, según indican cifras actualizadas de la Secretaría de Energía (Sener). Durante la segunda semana de julio, la demanda de gasolina en el País se ubicó en 678 mil barriles diarios, 12.1 por ciento menos de lo que se registró en el mismo lapso de 2019. La pandemia obligó a que el Gobierno implementara medidas de confinamiento, lo que limitó el uso del automóvil y transporte público. Fue durante la segunda semana de abril cuando la demanda de gasolinas tocó su mínimo en los últimos cuatro años, al ubicarse en 429 mil barriles diarios, 50 por ciento menos que en igual periodo de 2019. A partir de ese momento, las ventas se comenzaron a recuperar hasta tocar su nivel más alto a finales de junio pasado con 688 mil barriles diarios, aunque aún lejos de tocar los niveles de años pasados, de acuerdo con los datos de Sener. Empresarios gasolineros del País prevén que las ventas de combustibles no se levantarán a los niveles previos al Covid-19 hasta el próximo año. La pandemia provocó que sus ventas fueran afectadas en hasta 60 por ciento durante los meses pasados.
https://www.mibolsillo.com/noticias/Precios-de-la-gasolina-y-diesel-hoy-en-Mexico-20200818-0007.html
