El precio del crudo de EEUU se desploma por debajo de 13 dólares el barril
El crudo estadounidense caía este lunes más del 30%, por debajo de los 13 dólares el barril, un nuevo mínimo en más de dos décadas, debido al desplome de la demanda mundial provocado por la pandemia de coronavirus.El barril estadounidense West Texas Intermediate (WTI) perdía 32,30% y se situaba en 12,41 dólares la unidad hacia las 11H25 GMT, su nivel más bajo desde 1999. En 2011, valía 114 dólares.De su lado, el barril de Brent del Mar del Norte, referencia para el mercado europeo, cedía 3,8% hasta los 27,01 dólares el barril.Los mercados de petróleo se han desplomado en las últimas semanas a su nivel más bajo en casi 20 años, porque los bloqueos y las restricciones de los viajes en todo el mundo tienen un fuerte impacto en la demanda.La crisis se agravó después de que Arabia Saudita, miembro de la OPEP, lanzara una guerra de precios con Rusia, que no es miembro de esta organización.Los dos países pusieron punto final a la disputa a principios de este mes aceptando, junto con otros Estados, reducir la producción en casi 10 millones de barriles diarios para impulsar los mercados afectados por el virus.Pero los precios siguieron cayendo. Los analistas estiman que los recortes no bastan para compensar la caída masiva de la demanda.»Los precios del crudo siguieron bajo presión», señala el banco ANZ en una nota.»Aunque la OPEP ha aceptado una reducción sin precedentes de la producción, el mercado está inundado de petróleo», añadió, refiriéndose a la Organización de Países Exportadores de Petróleo y a los socios no miembros de la OPEP.»Todavía se teme que las instalaciones de almacenamiento en Estados Unidos se estén quedando sin capacidad», estima el banco.- El WTI, «desenganchado» del Brent -Michael McCarthy, experto en CMC Markets, afirma que la caída del WTI «evidencia un exceso» de las reservas de crudo en la terminal de Cushing (Oklahoma, sur de Estados Unidos).El índice de referencia estadounidense está ahora «desenganchado» del Brent, referencia del petróleo europeo, y «la brecha entre los dos ha alcanzado su nivel más alto en una década», subrayó.El contrato de barril de WTI para entrega en mayo finaliza pronto, lo que significa que aquellos que lo tienen deben encontrar compradores físicos. Pero las reservas ya han aumentado enormemente en Estados Unidos en las últimas semanas, y por ello tendrán que rebajar sus precios.La Administración de Información Energética de Estados Unidos informó de que los inventarios de petróleo subieron 19,25 millones de barriles la semana pasada.Sukrit Vijayakar, analista de Trifecta Consultants, subraya que las refinerías estadounidenses no logran transformar el petróleo crudo lo suficientemente rápido, lo que explica que haya menos compradores y reservas que aumentan.»Creo que muy pronto vamos a probar los niveles más bajos desde 1998 en torno a los 11 dólares», agregó de su lado Jeffrey Halley, analista de mercados para OANDA consultado por la AFP.
Mercado del petróleo, ‘al borde del colapso’; precios se hunden
Los futuros del petróleo crudo registran fuertes caídas este lunes. El contrato del WTI de mayo, que expira mañana martes, ha llegado a caer hasta un 21% para alcanzar un mínimo de 14,47 dólares por barril, recoge Reuters.El contrato de junio cae en el momento de escribir esta noticia un 8% hasta 23 dólares.“El contrato de mayo y los temores a que continúen incrementando las dificultades de almacenamiento de los excesos de inventarios en Cushing (Oklahoma; Estados Unidos), presiona a la baja los precios de la referencia estadounidense. Desde febrero los inventarios de petróleo en esta región se han disparado en un +48% hasta alcanzar los 55 millones de barriles, lo que hace temer que la falta de capacidad para continuar almacenando petróleo conlleve caídas adicionales en el corto plazo”, explican en Banca March.El Brent, por su parte, también registra descensos a la hora de escribir esta noticia. Ce un 3,8% y cotiza en el entorno de los 27 dólares.Sigue prevaleciendo, según apuntan en Renta 4 (MC:RTA4), “el temor a falta de capacidad de almacenamiento en EE.UU. en un contexto de fuerte destrucción de la demanda asociada al coronavirus y un recorte de oferta de la OPEP+ cercano al 10% del total (9,7 millones de barriles diarios) que el mercado considera insuficiente”.Según Reuters, la demanda de gasolina ha caído un 30% en lo que llevamos de año, y las principales compañías productoras mundiales no pueden obtener beneficios con el precio del crudo por debajo de 30 dólares.“Además, se alcanza un nuevo record histórico en la cantidad de petróleo almacenado en barcos, doblando los niveles de hace tan solo dos semanas”, añaden en Renta 4.“El mercado del petróleo está al borde del colapso, reflejando la realidad de la economía, mientras las bolsas descuentan todo lo contrario, la hipótesis más optimista”, concluye José Luis Cárpatos, CEO de Serenity Markets.
¿Hemos llegado al comienzo del fin del petróleo sin darnos cuenta?
La demanda mundial de petróleo ha caído a niveles de 1995. Los almacenes se llenan de crudo sin vender. El precio cae por debajo de los 20 dólares por barril, pero ni siquiera eso logra remontar el mercado. El coronavirus ha asestado un golpe brutal a la industria petrolera, dice la Agencia Internacional de la Energía. Puede ser el comienzo del ‘peak oil’, el momento en el que el consumo ya no volverá nunca a ser tan alto.Desde hace años, los analistas energéticos han estado hablando del peak oil como del punto de inflexión esperado. El pico del petróleo, el momento en el que la extracción y consumo de hidrocarburos en el mundo llegaría a su nivel máximo para empezar a descender a partir de entonces, reemplazado por otro tipo de fuentes energéticas o sencillamente por el agotamiento de las reservas. Ante el vaciamiento de los campos productivos fáciles de explotar, la búsqueda de fuentes no convencionales como el shale gas, especialmente en Estados Unidos, las arenas bituminosas de Canadá , los yacimientos en latitudes árticas o las extracciones en alta profundidad marina han estado proporcionando a la industria petrolera las reservas necesarias para mantener la máquina extractiva.Pero ahora lo que falla es la demanda, no la producción. El coronavirus ha dado un golpe brutal al gasto energético mundial y el mercado internacional de petróleo está experimentando una convulsión jamás conocida. Con los aviones, los coches y las industrias paradas, la economía ha dejado de reclamar combustibles fósiles.En El Ágora hemos contado cómo el consumo de electricidad ha bajado en España un 30% respecto a la semana previa al estado de alarma. Y el vector eléctrico es solo una parte mínima del consumo final de energía fósil en nuestro país y el resto del mundo.El parón económico mundial y el brusco descenso de la sed de hidrocarburos ha hecho que los precios del crudo se desplomen. El bajón de consumo global ha hecho que las instalaciones se llenan de barriles que nadie reclama, hasta el punto de que toda la logística petrolera internacional está a punto de rebosar. No cabe más en los almacenes. Y hay petroleros en rumbo hace semanas a los que se les pide no descargar.Es lo más parecido al peak oil. Curiosamente, algo similar a la famosa curva aplanada del coronavirus. Después de ser durante más de un siglo el motor del mundo, la línea ascendente del consumo petrolífero, que no paraba de subir, ha empezado a parar de forma brusca.
El cambio de referencia en los futuros del petróleo provoca el caos en su valoración
El caos reina sobre la cotización del petróleo. El barril West Texas (WTI), el de referencia en EEUU, llega a desplomarse un abultado 40% hasta perforar incluso los 11 dólares a consecuencia de unos depósitos de producción cada vez más llenos y a un cambio de referencia en el mercado de futuros que ha pillado por sorpresa a muchos inversores. La volatilidad desatada y la confusión ha sido tal que se ha producido lo que en jerga financiera se conoce como ‘contango’: el precio del futuro sobre un barril de petróleo Texas para su entrega física en mayo es inferior al que marcan los de vencimiento en junio. Una situación del todo atípica en el mercado de futuros sobre materias primas, ya que se suele primar la cercanía de la entrega que asegura la recepción del activo sobre el que se ha invertido. Este lunes, los futuros sobre el WTI que vencen este miércoles y son para la entrega de barriles en mayo ha llegado a marcar 10,8 dólares. Un precio insólito desde 1999 y que supone un descalabro de más del 40% frente a lo que ayer mismo se pagaba por este mismo contrato. Mientras tanto, el futuro para entrega en junio se mueve ligeramente por debajo de los 22 dólares por barril, lo que implica un descuento de nada menos que del 50% para los que quedarán liquidados en dos sesiones,
