Promedio semanal de los precios de los combustibles en el mercado internacional Del 13 al 17 de agosto de 2018
Petróleo a 68.64 dólares por barril
El precio del petróleo Brent subía más de un 1 por ciento durante el viernes, apoyados por señales de que las sanciones de Estados Unidos contra Irán ya están reduciendo el suministro global de crudo. El petróleo Brent sumaba 85 centavos a 75.58 dólares tras subir un dólar a 75.73 dólares. El referencial cerraría la semana con una ganancia de más de 5 por ciento. El barril West Texas Intermediate (WTI) de Estados Unidos ganaba 81 centavos a 68.64 dólares, camino a un alza semanal de más de 4 por ciento, en línea con el barril referencial internacional. Ambos referenciales darían fin a una racha sostenida de declives semanales”, apuntó Stephen Brennock, analista de PVM Oil Associates. “Eso se debe en gran medida a un panorama más reducido en los fundamentos por la inminencia del déficit en el suministro de Irán”.
https://noticieros.televisa.com/ultimas-noticias/precio-petroleo-brent-sube-impactan-sanciones-iran/
Aseguran que la paraestatal Petróleos Mexicanos (Pemex) no se preparó para las implicaciones de la reforma energética
La paraestatal Petróleos Mexicanos (Pemex) no se preparó para las implicaciones de la reforma energética, aseguró Jesús Genaro Arroyo García, director general de Fibras Naturales y Biocombustibles de la Sagarpa, quien aseguró que prueba de eso es la falta de inversión en plantas de almacenamiento y mezcla de etanol-gasolina, lo que causará grandes pérdidas económicas. En conferencia de prensa, en el marco de la Expogas que se llevó a cabo en la capital del estado, auspiciada por la Asociación Mexicana de Proveedores de Estaciones de Servicio (AMPES), indicó que Pemex no quiso invertir en la construcción de tanques de almacenamiento para hacer las mezclas con el porcentaje de etanol que permita tener y distribuir gasolinas limpias. Sostuvo que con la oxigenación y el uso de etanol podría disminuir el costo del litro de gasolina hasta en dos o tres pesos en beneficio del consumidor. “Si en México Pemex se hubiera preparado para hacer en las refinerías la gasolina especifica que se requiere para tener etanol, que podría ser hoy, por las condiciones de los Estados Unidos que cuentan ya con el producto y después los productores mexicanos que estamos impulsando la gasolina, podría bajar entre el 12 y 15% el costo directo al consumidor, en lugar de que cueste 20 pesos la premium podría estar costando entre 17 y 18”. El funcionario de la Secretaría de Agricultura federal felicitó a concesionarios gasolineros que se quedaron con Pemex, pues confían en la paraestatal. “Si Pemex se pone las pilas, muy rápidamente podrá hacer este cambio y va a tener una mejor competencia con cualquier trasnacional y los productores que se están quedando con ellos tendrán un producto de mayor calidad, mucho mejor que lo que traerán las empresas extranjeras”. Finalmente, a la pregunta de si se verá obligado Pemex a hacer estos cambios, dijo que más allá de una obligación, se trata de un asunto de visión económica y financiera, pues se tiene la oportunidad para que se mantenga como una gran empresa de hidrocarburos. De acuerdo con el presidente de la Asociación Mexicana de Proveedores de Estaciones de Servicios (Ampes), Isaías Romero Escalona, la venta ilegal de gasolina afecta al sector normal hasta en un 40% en la baja de venta en las estaciones de servicio. En conferencia de prensa, indicó que esta situación afecta realmente a los negocios establecidos, aunque reconoció que actualmente las autoridades llevan a cabo su trabajo y confían en que podrán eliminar el sistema de venta ilegal para tener piso parejo.
En Argentina: La escalada de ajustes que las petroleras aplican en las estaciones de servicio de todo el país dentro de la liberación de precios, parece no tener freno
La escalada de ajustes que las petroleras aplican en las estaciones de servicio de todo el país dentro de la liberación de precios, parece no tener freno y casi diariamente las bocas de expendio registran nuevos valores, por lo menos en algunos de los combustibles: ayer los surtidores que las firmas Axion Energy y Shell poseen en la ciudad aplicaron una nueva suba en los valores de casi todos sus combustibles, que fue de entre 16 centavos y $1 por litro, siendo en algunos casos la tercera actualización en lo que va de agosto. En tanto, YPF, que tiene más del 50% del mercado de consumo hidrocarburífero nacional, también trasladó los incrementos a sus naftas y gasoil en dos oportunidades durante este mes. Los precios de los combustibles en todo el país llevan un incremento acumulado de entre 30% y 36% aproximadamente, desde enero hasta la actualidad. En las estaciones de servicio de la ciudad la suba promedio en el año ya es de 36% aproximadamente. En las primeras horas de ayer, las estaciones de servicio de las petroleras Shell y Axion Energy volvieron a remarcar los valores de sus pizarras en lo que fue la tercera actualización de precios, para algunos hidrocarburos, en el mes. En esta oportunidad, las subas fueron de entre 16 centavos y 1 peso por litro. Mientras que Shell actualizó los costos de su nafta súper, el gasoil y el diesel premium, Axion sólo remarcó los valores del diesel. Shell tuvo una suba de 50 centavos en la nafta súper, por lo que el precio pasó de $35,99 a $36,59; en tanto que la fórmula diesel se incrementó 80 centavos, pasando de $31,19 a $31,99 y el gasoil más refinado aumentó sólo 10 centavos, pasando de $36,89 a $36,99; el precio de la nafta premium se mantuvo en $41,99. En tanto, Axion Energy tuvo incrementos de 16 centavos en el gasoil (el precio pasó de $30,15 a $30,31) y de $1 en el diesel premium (pasó de $36,71 a $37,71). Asimismo, los valores de las naftas súper y premium no sufrieron cambios y se mantuvieron en $35,86 y $41,66 por litro respectivamente. En lo que va del mes, algunas de las petroleras que operan en el mercado hidrocarburífero local aplicaron hasta tres actualizaciones en los precios de algunos de sus productos. Por ejemplo, Shell ajustó dos veces su nafta premium, pero en sus demás productos lo hizo tres veces. En el caso de Axion Energy, sus naftas tuvieron dos ajustes este mes, pero su gasoil común y premium tuvieron tres incrementos en el mismo tiempo. En tanto que YPF también registró dos incrementos en lo que va del mes, y es la petrolera que marca el ritmo de los ajustes debido a que cuenta con más del 50% de la demanda de hidrocarburos del país. La liberación de precios del sector de los hidrocarburos, definida por el Gobierno de la Nación en septiembre del año pasado, generó las condiciones propicias para que las petroleras marquen el ritmo de ajuste en los precios de las estaciones de servicio sin intervención del Estado, y en lo que va del año, el promedio de incremento acumulado llega al 36%. A la vez que se esperan subas de un 10% más para los próximos meses.
En Colombia: Organizan el 2do Encuentro Internacional de Movilidad Eléctrica, que aporta a la gestión de las problemáticas de las ciudades, garantizando entre otras, reducción de emisiones de gases de efecto invernadero
ENERGIA LIMPIA XXI. El Consejo Mundial de Energía Colombia organiza el 2do Encuentro Internacional de Movilidad Eléctrica: ¿Cómo viabilizar la competitividad de las ciudades?, que se llevará a cabo el 25 y 26 de septiembre de 2018 en el Centro de Eventos El Tesoro (Carrera 25ª # 1ª Sur- 45, Sótano 4P Sur, Parque Comercial El Tesoro) en Medellín, Colombia. El encuentro reunirá a más de 800 participantes nacionales y América Latina interesados en el sector de la movilidad eléctrica y tiene entre sus prioridades dar continuidad a las conclusiones y recomendaciones del exitoso 1er Encuentro Internacional de Movilidad Eléctrica: un camino a la sostenibilidad, realizado en Bogotá con más de 1000 asistentes y más de 30 patrocinadores. Energía Limpia XXI destaca que la movilidad eléctrica ha sido identificada por el Consejo Mundial de Energía como un elemento fundamental para alcanzar la sostenibilidad energética de los países, pues aporta a las tres dimensiones del trilema (seguridad energética, equidad y sostenibilidad medioambiental). En esta perspectiva, el Consejo Mundial de Energía Colombia busca generar un espacio de discusión y debate entre gobierno, empresas, academia y partes interesadas en la promoción y el desarrollo de la movilidad eléctrica y su relación con la competitividad de las ciudades en el país y la región. El objetivo de este tipo de espacios es impulsar el desarrollo de iniciativas de movilidad eléctrica en el contexto de la promoción de la competitividad de las ciudades en Colombia, apuntado a cumplir los Objetivos de Desarrollo Sostenible-ODS, los compromisos del Acuerdo de París y del ingreso a la OCDE. También se busca presentar las acciones que pueden ayudar a cumplir la meta del CONPES de Crecimiento Verde 3439 en materia ambiental con visión a 2030 de tener 600.000 vehículos eléctricos en la flota total del país (en 2017 alcanzaban los 1.695 registrados). La movilidad eléctrica aporta a la gestión de las problemáticas de las ciudades, garantizando calidad de vida, equidad social, reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, promoviendo usos más eficientes de la energía y como consecuencia lograr ciudades más competitivas. Debemos transitar hacia modos de movilidad menos dependientes de los combustibles fósiles, que utilicen fuentes de energía limpias y que incorporen nuevas soluciones y aplicaciones como el auto compartido, los cargos por congestión, así como trenes, metros y bicicletas eléctricos, en la perspectiva de lograr una movilidad sostenible y sistémica. Un primer paso es abandonar el enfoque de “regular para prohibir” y pasar a regular en términos de innovación y disrupción. La tecnología avanza rápido, pero la política pública y la regulación no lo hace con la misma rapidez.
