- La tendencia responde al comportamiento del mercado internacional.
Los precios de todos los combustibles registrarían una disminución en febrero, según los datos preliminares que Recope remitió este viernes 9 de enero a la Aresep, conforme a la metodología tarifaria.
De acuerdo con esa información, el litro de gasolina súper bajaría a ₡626, la regular a ₡591, el diésel a ₡512 y el cilindro de gas de 25 libras disminuiría a ₡6.781.
| Gasolina súper | Gasolina regular | Diésel | Gas (cilindro de 25 libras) | |
| Precios vigentes (Corresponde a ajuste ordinario, vigente desde el 1.° de enero, 2026) | 639 | 632 | 549 | 6.823 |
| Ajuste tarifario extraordinario pendiente de aprobación por Aresep (Debe regir en enero 2026) | 636 (-₡3) | 609 (-₡23) | 541 (-₡8) | 6.866 (+₡43) |
| Estimación de precios para febrero 2026 | 626 (-₡10) | 591 (-₡18) | 512 (-₡29) | 6.781 (-₡86) |
Los resultados corresponden al comportamiento del mercado internacional entre el 12 de diciembre del 2025 y el 8 de enero del 2026. Durante el periodo analizado, varios elementos influyeron en la reducción de los precios:
- Caída en los precios internacionales: Los precios promedio internacionales muestran una disminución de 7% en las gasolinas y de 10% en el diésel con respecto a la fijación anterior, una tendencia que se consolida desde noviembre del 2025, cuando comenzó a acumularse inventario y a crecer el nivel de reservas.
- Expectativa de exceso de oferta mundial: Los analistas del mercado petrolero prevén un escenario de sobreoferta durante el 2026, lo que presiona los precios internacionales a la baja.
- Producción estable y débil demanda: No se han registrado cambios relevantes en los niveles de producción, mientras que la actividad económica de grandes consumidores, como China, se mantiene débil.
- Ajustes de precios en Medio Oriente: Los principales productores, como Arabia Saudí, han reducido sus precios para colocar mayor volumen de producto en el mercado, incrementando la presión bajista.
- Tensión geopolítica con impacto moderado: El reciente movimiento de Estados Unidos contra Venezuela elevó las primas de riesgo e introdujo presiones alcistas; sin embargo, el impacto ha sido limitado y aún incierto.
Comparación interanual
En comparación con el mismo periodo del 2025, la gasolina súper tendría una reducción de 6,70%, la regular costaría un 9,07% menos y el diésel sería un 10,17% más barato. Por su parte, el cilindro de gas de 25 libras bajaría un 8,64%.
Los datos preliminares deberán ser ahora analizados por Aresep, que definirá los precios finales que entrarían en vigencia en febrero.
