- Estudio de la calidad del aire, dado a conocer XII Feria del Ambiente, refuerza importancia del compromiso ambiental de RECOPE.
- La Empresa contribuirá a reforzar la red de Control de la Calidad del Aire, fundamental para definir las metas de reducción de la contaminación del aire.
- La calidad de los combustibles permitirá cumplir la meta de exigir importación de vehículos con tecnología Euro 4 antes de la fecha prevista en el nuevo reglamento de control de emisiones.
En el marco de la XII Feria del Ambiente, que se inauguró este viernes 3 de junio en las instalaciones de la Antigua Aduana, fue dado a conocer el nuevo Estudio de la Calidad del Aire que recoge mediciones realizadas en el Gran Área Metropolitana, el cual es resultado de un esfuerzo conjunto entre la Universidad Nacional, los ministerios de Salud, Ambiente y Transportes y la Municipalidad de San José.
El Dr. Jorge Herrera Murillo, representante de la Universidad Nacional resaltó las acciones que el Gobierno de Costa Rica ha llevado a cabo por mejorar la calidad del aire, y que engloban la gestión de transporte público, el reordenamiento vial, el control de emisiones, la regulación de la importación de vehículos y las mejoras en la calidad de los combustibles, entre otros.
Agregó que llevar un inventario de las emisio
nes es fundamental para las decisiones que el país deba tomar y permite contar con información acerca de los tipos de contaminantes atmosféricos que respiramos en la Gran Área Metropolitana y cuáles son las fuentes de emisión que los producen.
Los hallazgos muestran que el sector transporte sigue siendo el principal responsable de la contaminación por CO2 , con un 66%, y en cuanto al nivel de partículas, de acuerdo con las estadísticas, las más grandes (PM10) se mantienen sin variaciones para marcar una tendencia de crecimiento o de descenso, pero la concentración de las más finas (PM2,5) que están asociadas a los procesos de combustión incompleta de combustibles, ya sea en vehículos o en industrias, si se ha elevado, según indicó Herrera.
El Gobierno de la República impulsa desde ya varias iniciativas para controlar la situación, entre ellas el Programa de Adquisición de Vehículos Eficientes (PAVE), la creación de un canon por emisiones, la electrificación del transporte, la regulación a la importación de vehículos nuevos y usados y el mejoramiento de la calidad de los combustibles para la tecnología automotor Euro4.
El nuevo Reglamento para el control de las emisiones contaminantes producidas por los vehículos con motor de combustión interna da lineamientos para el control de ingreso y circulación de los vehículos, de manera que para el 2017 se exijirá automotores con tecnología Euro 3 y para el 2018 que solo ingresen los de tecnología Euro 4. Cabe indicar que RECOPE actualmente distribuye combustibles aptos para tecnología Euro 3 y la meta es estar listo para cumplir con combustibles de calidad Euro 4 en el 2017.
En cuanto a la red de Control de la Calidad del Aire, mediante esfuerzos integrados entre RECOPE, el Ministerio de Salud y la Universidad Nacional, se trabaja por equiparlo con unidades más modernas que automatizarán en este 2016 todo el sistema de captura de datos.
RECOPE participó en la feria ambiental efectuada en la Antigua Aduana, con un puesto de información al que se acercaron los visitantes interesados en conocer más acerca de los tipos de combustibles y sus características.
