Petróleo a 51,64 dólares el barril
Nueva York, (EFE). El precio del petróleo intermedio de Texas (WTI) abrió este lunes con un descenso del 1,15 %, hasta 51,64 dólares el barril, afectado por el repunte de casos de coronavirus en China. A las 09.05 hora local (14.05 GMT), los contratos futuros del WTI para entrega en febrero recortaban 60 centavos con respecto al cierre del día anterior. El crudo de referencia en EE.UU. cerró la semana pasada con su precio más alto desde febrero, apoyado en el gran recorte unilateral de producción anunciado por Arabia Saudí para equilibrar el mercado. No obstante, los inversores operaban este lunes con pesimismo por los nuevos brotes de covid-19 en China, el segundo mayor consumidor de crudo del mundo, así como las restricciones impuestas en Europa.
Aseguran que los precios del petróleo Brent podrían subir a 65 dólares por barril para el verano boreal de 2021
(Reuters). Los precios del petróleo Brent podrían subir a 65 dólares por barril para el verano boreal de 2021, dijo Goldman Sachs el lunes, impulsados por los recortes de producción en Arabia Saudita y las implicaciones de un cambio de poder en Estados Unidos. El banco de inversión de Wall Street había pronosticado previamente que el petróleo alcanzaría los 65 dólares para fin de año. El triunfo demócrata en la segunda vuelta de las elecciones al Senado en Georgia y el reciente anuncio de Arabia Saudita de recortes unilaterales de producción han dejado a los mercados de materias primas con una perspectiva «más ajustada» a mediano plazo, dijeron analistas del banco en una nota. La semana pasada, el banco dijo que la promesa saudí de reducir su bombeo más de lo requerido en su pacto con otros productores de la OPEP+ apunta a un debilitamiento de la demanda petrolera por los nuevos confinamientos para combatir el COVID-19. El Brent llegó a caer 1 dólar por barril el lunes, cotizando en torno a los 55 dólares. Los precios del petróleo cayeron alrededor del 20% en 2020. El banco prevé rendimientos del 5,8%, 9,5% y 10,2% en materias primas durante un período de tres, seis y 12 meses, respectivamente, según el índice de materias primas S&P/GSCI Goldman Sachs (GSCI).
En Ecuador: El precio del diésel, que se emplea en el sector automotriz, registra por séptimo mes consecutivo un incremento
El precio del diésel, que se emplea en el sector automotriz, registra por séptimo mes consecutivo un incremento. A partir de este 11 de enero del 2021 hasta el 10 de febrero próximo, el galón de este derivado se comercializará en USD 1,358, informó la Cámara Nacional de Distribuidores de Derivados de Petróleo del Ecuador (Camddepe) este 11 de enero del 2021. Hasta el 10 de enero del 2021 el diésel automotriz costaba USD 1,30. La extra y ecopaís se venderán en el mismo precio del mes previo. Es decir, costará USD 1,758. Mientras tanto, la súper subirá alrededor de USD 0,10. Pero como esta última tiene liberado el margen de ganancia el monto a cancelar puede diferir, según las estaciones de servicio. Los precios de estos derivados fueron fijados por la Agencia de Regulación y Control de Energía y Recursos Naturales No Renovables (ARC), que regula la cadena de comercialización de los combustibles. Anteriormente, este proceso lo realizaba Petroecuador. Para la fijación de precios de este mes se continuó aplicando las bandas referenciales que aplican para el diésel premium, diésel 2 y gasolinas extra y ecopaís. Esto permite que el monto fluctúe hacia arriba o abajo, en un 5% con relación al costo del mes previo. La aplicación de esta fórmula ha generado preocupación en el sector del transporte pesado. Por esto, el Gobierno analiza mecanismos para compensar al gremio del transporte pesado. Las opciones que están en análisis son la entrega de compensaciones, revisar los tributos de los repuestos y proponer un mecanismo diferenciado para la fijación del precio de diésel. Pero aún no hay algo definido. El valor del diésel ha subido en un 36% desde mayo pasado hasta la fecha. Antes de la emisión del Decreto 1 054 este producto se comercializaba en USD 1,037. Luego bajó a USD 1 hasta llegar ahora a USD 1,358.
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Arabia Saudita, primer exportador de petróleo, presenta una ciudad sin coches
Arabia Saudita, primer exportador mundial de crudo, anunció el domingo el lanzamiento de una ciudad ecológica con «cero coches, cero carreteras, cero emisiones de CO2» en NEOM, una zona del noroeste del reino actualmente en desarrollo. Región futurista y turística, NEOM figura en la lista de los numerosos actuales megaproyectos destinados a diversificar la economía saudita que depende muy ampliamente de la exportación del oro negro. «Como presidente del consejo de administración de NEOM, les presento ‘THE LINE’ [«La Línea»], una ciudad que puede acoger a un millón de habitantes, de 170 kilómetros de longitud y que conservará el 95% de los espacios naturales», anunció el príncipe heredero Mohammed bin Salmán en una declaración retransmitida por televisión. «No habrá coches, ni carreteras y cero emisiones de carbono», añadió el dirigente de facto de la primera economía del mundo árabe, que habitualmente figura entre los países más contaminantes del planeta. «Debemos transformar las ciudades en ciudades del futuro», declaró, hablando de una «revolución civilizacional». Los detalles del proyecto serán comunicados posteriormente, aseguró el príncipe heredero, antes de mostrar imágenes generadas por ordenador de «THE LINE», así como paisajes de desiertos inmaculados y mares azules. La ciudad peatonal dispondrá de servicios como escuelas, centros de salud y espacios verdes, así como de transporte público de gran velocidad, con trayectos que no deberán superar los 20 minutos, según un comunicado de NEOM. Asimismo, la inteligencia artificial desempeñará un papel central en la ciudad, que estará alimentada por «equipos con bajo impacto de carbono, alimentados por una energía 100% renovable». La construcción de «THE LINE» comenzará en el primer trimestre de 2021 y será financiada por el Fondo saudita de Inversión Pública (PIF, por sus siglas en inglés), principal instrumento de la política de diversificación de la economía del país. El proyecto permitirá crear 380.000 empleos y su contribución al Producto Interior Bruto está estimada en 180.000 millones de riales (más de 39.000 millones de euros; 47.600 millones de dólares) para 2030, indica el comunicado de NEOM.
