Promedio semanal de los precios de los combustibles en el mercado internacional Del 26 al 30 de diciembre de 2016
Petróleo a 52,28 dólares por barril
Luego de la jornada volátil de ayer, los precios del petróleo permanecen en terreno negativo en el Mercado de Chicago, por las dudas que generan entre los inversores la puesta en práctica de los acuerdos entre países productores para reducir la oferta de crudo. El crudo WTI cede 0,10 por ciento, hasta los 52,28 dólares el barril de 159 litros en el Nymex. En Londres, el Brent cae 0,11%, hasta los u$s 55,41 el barril.
En México: Aseguran que con la reforma energética, se abrirán los marcos para que inversiones y refinerías lleguen al país, y se dejen de importar los combustibles
MÉXICO, (NOTIMEX). El presidente de la Comisión de Hacienda del Senado, José Francisco Yunes Zorrilla, aseveró que con la reforma energética, se abrirán los marcos para que inversiones y refinerías lleguen al país, y se dejen de importar los combustibles. En entrevista, el legislador del Partido Revolucionario Institucional (PRI) aseveró que en el futuro los mexicanos gozarán de los beneficios de dicha reforma, entre ellos, combustibles más baratos, además de que ésta ya ha acreditado saldos positivos para el país. “La reforma genera nuevas reglas del juego, abre parámetros, marca cauces, y en el tiempo, en cuanto se vayan cumpliendo los objetivos y en plenitud se pueda ejercer, seguramente se verán los beneficios, entre otros aspectos, en las políticas de precio de insumos tan importantes como el de la gasolina”, expuso. Yunes Zorrilla mencionó que fue decisión del Congreso de la Unión liberalizar los precios de las gasolinas para este año, es decir, que sea la oferta y la demanda la que generen los equilibrios en los precios. A su vez, el secretario de la Comisión del Medio Ambiente y Recursos Naturales de la Cámara de Diputados, Fernando Rubio Quiroz, planteó que una parte de ese ingreso sea destinado al combate a la contaminación del área metropolitana y de las franjas industriales en los estados. En tanto, Movimiento Ciudadano coincidió con el planteamiento de reducir el IEPS en las gasolinas, para lo cual propondrá la realización de un periodo extraordinario de sesiones en la la Cámara de Diputados.
Bloqueos de calles en México por repentino aumento de los precios de la gasolina
El autobús lleno de viajeros de vacaciones tuvo que detenerse. En la carretera, en las afueras de la Ciudad de México, los manifestantes bloqueaban las calles blandiendo palos, quemando escombros y agitando pancartas que decían: ‘¡Es suficiente!’. “Esto es un caos”, afirmó el conductor del vehículo, mientras observaba el atasco de tránsito, que se extendía hasta donde alcanzaba la vista. Pasó una hora, después cinco. Los pasajeros tenían hambre; desde sus ventanillas podían ver a otros conductores que habían abandonado sus vehículos y arrastraban el equipaje a lo largo de la carretera oscura. El bloqueo -uno de los por lo menos 21 que paralizaron el tránsito en todo México el lunes- surgió en respuesta a un repentino aumento de los precios de la gasolina, provocado por una nueva política gubernamental de desregulación. El 31 de diciembre, un galón de combustible sin plomo de calidad estándar costaba aproximadamente $2,60. El Día de Año Nuevo, una nueva política entró en vigor y el costo aumentó más del 14%, a cerca de $2,95. El precio del combustible premium se incrementó hasta un 20%. Las protestas comenzaron luego de que Jesús Zambrano, del izquierdista Partido de la Revolución Democrática, junto con otros líderes opositores, convocaran a los mexicanos a oponerse a los aumentos organizando una ‘revolución pacífica’. El martes, los bloqueos seguían deteniendo el tráfico en algunas carreteras, y las autoridades estaban a la caza de varias personas acusadas de secuestrar un camión de combustible cerca de la Ciudad de México para extraer la gasolina. La petrolera estatal Pemex pidió a los organizadores de bloqueos el cese de sus actividades, advirtiendo en una declaración que “si continúan los cortes y agresiones, el suministro de gasolina y diésel a la población se verá seriamente afectado”.
La colisión de un buque de bandera de Singapur y otro registrado en Gibraltar en aguas del sur de Malasia provocó un derrame de 300 toneladas de petróleo
La colisión de un buque de bandera de Singapur y otro registrado en Gibraltar en aguas del sur de Malasia provocó un derrame de 300 toneladas de petróleo, informaron fuentes oficiales este miércoles. El buque de Singapur, Wan Hai 301, y el de Gibraltar, APL Denver, chocaron alrededor de la media noche del martes, frente al puerto de Johor en Malasia, y el derrame se extendió a aguas de local, de acuerdo con la Autoridad Portuaria de Singapur, citada por la agencia Efe. EL APL Denver informó que uno de sus tanques había sido dañado y que se había dado a la fuga, lo que llevó a la actuación de las autoridades malasias para tratar de contener la propagación de petróleo. Parte del combustible derramado alcanzó las aguas vecinas de Singapur, en el que participaron ocho buques en una operación de limpieza del derrame, además de otras cuatro embarcaciones de limpieza malayas. Un oficial dijo a la AFP que “el derrame de petróleo fue contenido”. Una investigación preliminar reveló que el APL Denver estaba a atracar cuando se ha alcanzado la estribor (lado derecho de la nave) por Wan Hai 301, dañar el depósito de combustible y causando el derramamiento de 300 toneladas de petróleo. Las autoridades que investigan el accidente indicaron que no hubo heridos, así como el mismo no ha provocado retrasos en el tráfico marítimo. El estrecho de Singapur, que une el estrecho de Malaca y el Mar de la China meridional, es una de las travesías marítimas más concurridas del mundo.
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