Promedio semanal de los precios de los combustibles en el mercado internacional Del 25 de enero al 29 de enero de 2016
Los precios del petróleo suben en los principales mercados internacionales
Los precios del petróleo subían hoy entre 0,60 y 1,18 por ciento, alentados por la debilidad del dólar y la posibilidad de que los mayores productores del mundo se reúnan para tratar de sostener las cotizaciones del crudo. El petróleo West Texas Intermediate (WTI), que se comercializa en el New York Mercantile Exchange, subía hoy 1,18 por ciento, con un ascenso de 0,38 centavos hasta los 32,66 dólares por barril, para su entrega el 16 de marzo. En tanto que el crudo Brent que se comercializa en el mercado ICE de Londres subía 0,60 por ciento, con un ascenso de 0,21 centavos hasta los 35,25 dólares por barril, para su entrega el 16 de abril próximo.
El presidente de Bolivia, Evo Morales, defendió la nacionalización de los hidrocarburos
El presidente de Bolivia, Evo Morales, defendió este miércoles la nacionalización de los hidrocarburos y señaló que esta medida significó la liberación económica del país. «Con la nacionalización nos hemos liberado económicamente; la nacionalización de los recursos naturales es sinónimo de liberación económica», dijo el miércoles el mandatario durante un acto en la localidad de Challapata (oeste). Morales recordó que el 1 de mayo de 2006 se aprobó el decreto de nacionalización de los hidrocarburos en Bolivia, tras un trabajo minucioso y «casi secreto» con su vicepresidente Álvaro García Linera, el ministro de la Presidencia, Juan Ramón Quintana, y su exministro de Hidrocarburos, Andrés Soliz Rada. «Convoqué al gabinete de ministros a las 05.00 de la mañana del 1 de mayo de 2006 y les dije que estaba lista la nacionalización de los hidrocarburos, y nacionalizamos en homenaje a los trabajadores», afirmó el presidente boliviano. El jefe de Estado señaló que antes de la nacionalización, los grandes yacimientos de gas y petróleo estaban parcelados, en manos de países como Brasil, España y Francia, a través de sus empresas Petrobras, Repsol y Total, respectivamente, a la vez que los ductos pertenecían a compañías inglesas. «Cuando llegamos al gobierno Bolivia estaba loteada», afirmó el mandatario. Morales agregó que el país ya no depende de organismos internacionales «que antes condicionaban y chantajeaban a los gobiernos» para implementar políticas económicas dirigidas a la privatización de los servicios públicos, el latifundio, y la «entrega de los recursos naturales a las transnacionales petroleras». Al recordar las luchas del movimiento sindical el presidente afirmó que entonces exigía la nacionalización de los hidrocarburos junto a la Central Obrera Boliviana, pero fue necesario tomar el poder político para lograrlo. «No nos equivocamos; la lucha no ha sido en vano», aseveró. Morales se refirió también a la prolongada lucha de los pueblos indígenas y originarios contra la dominación colonial y sostuvo que ahora, después de más de 500 años de resistencia, Bolivia ha comenzado a cambiar.
Venezuela adquirió cargamento de petróleo en Estados Unidos
Venezuela durante años ha sido uno de los grandes exportadores de petróleo, además de contar con una de las mayores reservas de hidrocarburo; sin embargo, trascendió que el pasado 28 de enero adquirió un cargamento el cual fue embarcado en la costa estadounidense del Golfo de México y descargado en la terminal Bullenbay en Curazao, según datos de rastreo de embarcaciones. Así puede constatarse en la inversión que hizo estatal petrolera venezolana Pdvsa al adquirir en este principio de año un cargamento de 550.000 barriles a la filial en Estados Unidos de West Texas Intermediate (WTI), Citgo Petroleum. La primera condición es que a Venezuela se le hiciera necesario comenzar a importar crudo, algo sin precedentes en sus 100 años de actividad petrolera. La Faja Petrolífera del río Orinoco, en el sudeste del país, representa la mayor reserva de petróleo del mundo y es objeto de las ambiciones de las empresas trasnacionales, algunas de las cuales ya la explotan en asociación con PDVSA. Asimismo, en diciembre pasado, Washington levantó la prohibición de exportar crudo desde EE UU, vigente desde hacía 40 años. El mismo Maduro acusa a EEUU de tramar el desplome de los precios del petróleo a nivel mundial, con el supuesto objetivo de perjudicar a Venezuela y a Rusia. Aunque el gobierno de Caracas no difunde cifras oficiales, los cálculos indican que produce cada día unos 2.7 millones de barriles, muy inferiores a los cinco millones que anunciaba el fallecido presidente Hugo Chávez, según destaca la web del periódico El País. El diario español El País publica en su edición digital que «la importación, pragmática y oportunista, de crudo desde Estados Unidos no solo ilustra las tribulaciones operativas de PDVSA, a la que también acosan dificultades financieras y las investigaciones por posibles prácticas corruptas que en distintos países se adelantan contra algunos de sus directivos y proveedores». Esta compra pone de relieve la crisis aguda a la que se enfrenta la economía venezolana, dependiente de los ingresos en divisas procedentes de la exportación de petróleo.
http://equilibrioinformativo.com/2016/02/la-filial-de-pdvsa-compra-crudo-en-estados-unidos/
En México: Gasoducto marino más importante de las últimas décadas construido en América, entra en su última fase
CD. VICTORIA, TAM. Tras la firma del convenio de colaboración entre la Comisión Federal de Electricidad (CFE) y el Gobierno de Tamaulipas, el gasoducto marino más importante de las últimas décadas construido en América entra en su última fase previa al arranque de las obras catalogadas como fascinantes por el Gobernador Egidio Torre Cantú por la compleja ingeniería que significa el Gasoducto Sur de Texas – Tuxpan. “Es una obra fascinante, verdaderamente fascinante por ser un gasoducto marino. Se firmó el convenio con la Comisión Federal de Electricidad, dentro del fortalecimiento de nuestra infraestructura que tiene que ver con la energía, está es con una inversión de alrededor de tres mil millones de dólares, esto es de la mayor importancia, es una inversión mayor. Adicionalmente tenemos el gasoducto Los Ramones que también es muy interesante, pero es terrestre, este por ser marino tiene sus particularidades y que bueno que estará en Tamaulipas”, declaró el Gobernador Egidio Torre Cantú. El territorio tamaulipeco albergará las dos obras más importantes de infraestructura en materia de gas natural que México tendrá para los siguientes 50 años, siendo uno el gasoducto terrestre Los Ramones que entra al país por Camargo, Tamaulipas, para concluir en el bajío mexicano; ahora se suma otro, el gasoducto marino que tendrá un punto en Matamoros y una terminal de compresión en Altamira para concluir en Veracruz. Ambos desarrollos energéticos, contribuyen al Sistema Nacional de Gasoductos. “Actualmente, promovidos por licitaciones de la Comisión Federal de Electricidad, ocho gasoductos están ya en construcción, y recientemente dos más fueron licitados y entrarán en construcción a la brevedad. Estos 10 gasoductos han sido licitados a seis consorcios distintos, en procesos competidos, licitaciones públicas internacionales, acompañadas de Transparencia Mexicana y representan una inversión muy significativa e incrementan también en dos mil 600 kilómetros el Sistema Nacional de Gasoductos. Son inversiones por cuatro mil millones de dólares”, expresó Enrique Ochoa Reza, Director general de CFE. El Gasoducto Sur de Texas – Tuxpan, que transportará gas natural por una ruta submarina en el Golfo de México, desde el sur del estado texano -en la frontera casi con Matamoros- hasta Veracruz, con un ramal en Altamira, Tamaulipas. El gasoducto, en el que se espera una inversión de tres mil 100 millones de dólares, contará con una capacidad de transporte de dos mil 600 millones de pies cúbicos diarios y una longitud aproximada de 800 kilómetros (km) y 42 pulgadas de diámetro, estimándose que entrará en operación comercial para julio de 2018. Este proyecto se interconectará con el Gasoducto Tuxpan – Tula (lado mexicano) y con el proyecto Nueces – Brownsville (lado estadounidense). “Estamos hablando de una inversión superior a los tres mil millones de dólares, que ya se están licitando en este momento y concluirán otras dos fases licitatorias para finales de febrero de este año. Es decir, los trabajos de construcción empezarán en este mismo semestre para concluir en 2018. Sin duda, el Gobernador Egidio Torre Cantú dejará un gran legado en materia energética para las siguientes generaciones de tamaulipecos y mexicanos”, puntualizó José María Leal Gutiérrez, titular de la Agencia Estatal de Energía. Transparencia Mexicana, así como directivos de la CFE y las empresas internacionales que se interesaron en participar de esta magna obra estuvieron en Altamira, Tamaulipas, el 23 de octubre de 2015 para conocer los detalles del proyecto que beneficiará el sur tamaulipeco y norte veracruzano. Los complejos empresariales interesados fueron Abengoa México, Arendal, Fermaca Pipelines, Grupo Cocomex, ICA Flour, Carso Electric, Operadora CICSA, Enbridge, IEnova, Enagas, Grupo Protexa, Halliburton, Nuvoil, Sbsea 7 México, Transportadora de Gas Natural, Williams, Techint, Bechtel y DeAcero. “Es el gasoducto marino más importante de México, a nivel internacional solo nos gana el que se construyó en Rusia. Estamos hablando de una inversión superior de tres mil millones de dólares, se está contemplando la preservación del ecosistema marino además de cuidar los aspectos sociales de las comunidades por donde pasará esta obra”, puntualizó Javier Guzmán García, Gerente de Nuevas Áreas de Oportunidad de la CFE.
