Promedio semanal de los precios de los combustibles en el mercado internacional Del 08 al 12 de febrero de 2016
Petróleo a 30.61 dólares por barril
CIUDAD DE MÉXICO (Rasainforma.com). Los precios del petróleo registraron fuertes alzas, luego que los ministros de Arabia Saudita, Rusia, Qatar y Venezuela sostuvieron una reunión en Doha, lo que se sumó a la especulación de un acuerdo para mitigar el exceso global de suministros. Durante la reunión también estuvo presente el ministro de Energía ruso, Alexander Novak, la congregación fue calificada como el mayor encuentro de países productores desde la última sesión formal de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) en diciembre. La reunión es la última señal de los renovados esfuerzos de los miembros de la OPEP para intentar frenar en conjunto uno de los mayores excesos de suministros en la historia, lo que ha generado los precios a la baja. Este martes, el barril de petróleo tipo Brent del Mar del Norte para entregas en abril se cotizaba en 34.51 dólares al inicio de la sesión (08:00 GMT) en el mercado electrónico Intercontinental Petroleum Exchange (ICE). El Brent ganaba 1.10 dólares (3.18 por ciento) respecto al cierre previo del lunes pasado, de 33.41 dólares por barril. En tanto, el crudo estadunidense West Texas Intermediate (WTI) para entregas en abril, también a las 08:00 GMT, se registraba un aumento de 1.17 dólares (3.82 por ciento) y se cotizaba en 30.61.
http://rasainforma.com/noticias/economia/sube-precio-del-petroleo-tras-reunion-de-la-opep/155121/
Arabia Saudí, Rusia, Venezuela y Catar acuerdan congelar la producción de petróleo
Los Gobiernos de Arabia Saudí, Rusia, Venezuela y Catar acordaron hoy congelar la producción de petróleo a sus niveles de enero, informó el ministro catarí de Energía e Industria y presidente de turno de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), Mohamed Saleh al Sada. «Con el fin de estabilizar el mercado del petróleo hemos acordado congelar la producción a niveles de enero», señaló Al Sada en una rueda de prensa celebrada hoy en Doha. Además, Al Sada añadió que se trata de «una medida que no solo beneficiará a los países productores y exportadores de crudo sino a la economía global». Asimismo, anheló que los demás países productores de petróleo, sean o no miembros de la OPEP, lleven a cabo la misma iniciativa. Con ese objetivo, el responsable catarí anunció que liderará una próxima ronda de contactos con otros países como Irán e Irak. En la rueda de prensa también estuvieron presentes el ministro saudí de Petróleo y Recursos Minerales, Ali al Nuaimi, el titular ruso de Energía, Alexander Novak, y el ministro venezolano de Petróleo, Eulogio del Pino. El pasado 28 de enero, cuando Novak mostró su disposición a participar en el encuentro de hoy, adelantó que Arabia Saudí había propuesto un recorte de la producción del 5%. No obstante, remarcó que antes de acordar un recorte en la extracción, era necesario que todos los países productores y exportadores alcancen un «consenso» base.
Pemex, a un paso de convertirse en importador de petróleo
Datos oficiales revelan que Pemex está a un paso de convertirse en una empresa importadora de petróleo. En 2015, la empresa del Estado cerró con una ganancia de sólo 336 millones de dólares, la cifra más baja de los últimos 45 años. De acuerdo con una nota que publica El Universal, las importaciones de Pemex del año pasado casi igualaron a sus exportaciones. Pemex informó que en 2015 compró 20 mil 854 millones de dólares y que sus exportaciones fueron de 21 mil 190 millones de dólares. En relación con 2014, la balanza comercial de Pemex sufrió una baja de 97.3%, pues en ese año la petrolera generó un superávit de 12 mil 787 millones de dólares. Desde 2012, Pemex muestra una tendencia a la baja en su comercio exterior, dice la nota de El Universal. En 2011, la empresa generó los ingresos más altos en la historia de la industria petrolera estatal, con un monto de 25 mil 54 millones de dólares. Actualmente, Pemex compra casi todos los productos que vende y gastó 20 mil 854 millones de dólares en gasolinas y diésel en 2015. Compró gasolinas similares a la Magna y Premium que le costaron 12 mil 497 millones de dólares, y el diésel le costó 3 mil 981 millones de dólares. Pemex compró gas licuado de petróleo, cuyo costo fue de 522.1 millones de dólares en 2015; Propano, que importó en 590.2 millones; naftas, 308.1 millones; combustóleo con un costo de 311.4 millones de dólares. Los petroquímicos que fueron comprados en el extranjero le costaron a Pemex 196.3 millones de dólares y pagó mil 673.6 millones de dólares por gas natural.
Pese a la caída de los precios del petróleo, la gasolina baja solo 10 centavos en Cuba
Pese a la drástica caída de los precios del petróleo a nivel mundial, el precio del combustible que expenden las gasolineras cubanas solo ha bajado 10 centavos de CUC, se quejan consumidores. La reducción se aplicó el 7 de enero. «El Estado nos hizo este chiste», comenta Jaime, un joven chofer. «Hace mucho tiempo que no estaban tan bajos los precios del petróleo a nivel internacional», añade. «Sin embargo, aquí en Cuba no habían bajado nada. Parece que la gente se estaba quejando demasiado». Para Yasmani, chofer de un almendrón, la rebaja de precios también es un chiste de mal gusto. «Diez centavos de menos… ¿No te da risa?». Los CUPET, como llama comúnmente la población a las gasolineras, que pertenecen a la petrolera estatal, siempre han vendido el combustible en CUC y los precios recientes iban desde los 0.90 centavos para la gasolina de motor hasta 1.40 para la gasolina especial. Cada uno de estos precios bajó los diez centavos señalados por Yasmani. Ahora la gasolina se vende a precios entre 0.80 centavos y 1.30 CUP. El diesel regular, a 1 CUC el litro y, el especial, a 1.10 CUC. «Desde hace tiempo se dijo que la rebaja de precios se estaba ‘estudiando'», dice Norberto, trabajador de la refinería Ñico López. «Tanto estudiaron y mira lo que rebajaron», se burla. «La refinería le vende el petróleo al Estado en unos quilos. No sé la cifra exacta porque no es mi área de trabajo, pero sí te puedo asegurar que no hay motivo para que estén tan altos los precios de venta a la población», agrega. Alexander, un botero, calcula: «Yo uso 20 litros de diesel todos los días para trabajar. Eso en un CUPET me cuesta 20 CUC diarios. Si cuentas los impuestos, la licencia, el somatón, los arreglos del carro y las piezas, no hay quien botee. Así que estoy obligado a seguir comprando ilegal. Ahí el litro me sale a 10 pesos cubanos. Mira la diferencia». Los principales abastecedores de diesel ilegal son los choferes de camiones estatales, que tienen una cuota de combustible mensual, y los paraderos de ómnibus urbanos. Lo mismo ocurre con la gasolina. Maikel, un camionero que pidió que no fuera identificada su empresa, reconoce que vende parte del petróleo que le asignan. «No es que me sobre, pero invento para llegar al final del mes porque el dinero me hace falta. Tengo un par de compradores habituales, unos amigos que son taxistas de almendrones». Jaime le compra la gasolina a un vecino que maneja un auto estatal. «A él le asignan 200 litros mensuales, por ejemplo, se aprieta un poco y me vende 70 a quince pesos [cubanos el litro]. Es negocio para mí y él también resuelve», explica. http://www.diariodecuba.com/cuba/1455638119_20248.html
Perú detiene exportación de gas tras fallas en gasoducto y mantenimiento
LIMA, (Reuters). Perú dejó de exportar un equivalente de casi 1 millón de pies cúbicos de gas natural licuado desde mediados de enero, después de que el principal gasoducto local sufriera fugas y retrasos que afectaron el suministro, mostraron el lunes datos oficiales. El último embarque de gas natural peruano se produjo el 16 de enero con destino a España, con un cargamento de 135.321 metros cúbicos, según un reporte de la estatal Perupetro. La firma encargada de exportar el combustible realizó hasta seis envíos de gas natural licuado entre mediados de enero y mediados de febrero del año pasado, entre unos 130.000 y unos 170.000 metros cúbicos cada uno, la mayoría a la planta de regasificación mexicana de Manzanillo, de acuerdo al reporte. El gasoducto que transporta el gas desde los campos de Camisea en la región del Cusco, al sureste de Perú, sufrió una rotura en enero en una de sus tuberías que paralizó por al menos dos semanas el envió del combustible hacia la costa central del país, desde donde se exporta la materia prima. El consorcio que opera los campos de gas de Camisea, liderado por la argentina Pluspetrol, declaró en enero «fuerza mayor» sobre la entrega del combustible para su exportación y así evitar problemas legales con sus clientes, dijo una fuente del grupo. La fuente agregó que tras superarse el problema de fuga en el gasoducto y un mantenimiento en la planta de licuefacción de gas el proceso de «restablecer» la exportación toma tiempo.
http://mx.reuters.com/article/businessNews/idMXL2N15V0BJ
