Precios del petróleo suben en los mercados internacionales
Investing.com. Los precios del petróleo suben este lunes pues los indicios de reducción del suministro y las esperanzas de que Estados Unidos y China podrían resolver su disputa comercial han impulsado la confianza en el requilibrio del mercado, impulsando la recuperación del crudo tras una de las más pronunciadas caídas anuales de los últimos tres años. Los futuros de petróleo del West Texas Intermediate de Nueva York suben un 0,63% o 35 centavos hasta 56,33 dólares a las 15:34 horas (CET), apartándose de los máximos intradía registrados en 56,73 dólares, su cota más alta desde noviembre del año pasado. Mientras, los futuros de Brent, referencia para los precios del petróleo fuera de Estados Unidos, ganan un 0,05% o 3 centavos hasta 66,28 dólares. Los máximos intradía de 66,84 dólares también han sido su cota más alta desde el pasado noviembre. 2018 fue un año de altibajos que hizo desplomarse los precios del petróleo desde máximos de casi cuatro años, pues el petróleo West Texas Intermediate perdió la mitad de su valor en el espacio de sólo tres meses. El crudo estadounidense cayó un 25% el año pasado mientras que el Brent se desplomó casi un 20%, el mayor descenso anual del petróleo desde 2015 pues la inquietud por una posible escasez de suministro se ha convertido en preocupaciones en torno a una superabundancia en un momento en que la economía mundial da muestras de ralentización.
En México: Refinería y Tren Maya cambiarán dinámica económica de Tabasco
Los proyectos federales crean altas expectativas debido a que reforzarán al sector petrolero y diversificarán actividades. La refinería de Dos Bocas y el Tren Maya, proyectos de la administración federal encabezada por Andrés Manuel López Obrador, cambiarán el difícil panorama económico que dejó la crisis petrolera en Tabasco, ya que dichas obras impulsarán a más sectores productivos y generarán riqueza en la región, coincidieron especialistas. De acuerdo con datos de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social, entre el 2013 y el 2018 sólo dos entidades registraron pérdidas de empleos asegurados en el Instituto Mexicano del Seguro Social: Campeche (25,686 plazas) y Tabasco (20,086). En enero de este año, Campeche ya generó trabajos formales (814), mientras Tabasco continuó con merma laboral (305). Además, según cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía, en el tercer trimestre del 2018, la economía campechana creció 4.3% anual, tras casi cinco años en terrenos negativos, y la tabasqueña siguió cayendo (6.4%), hilando tres años y medio en esta situación. ¿Cuál es la diferencia de estas entidades petroleras? Recientemente José Domingo Berzunza Espínola, titular de la Secretaría de Desarrollo Económico de Campeche, explicó que la recuperación de su estado se dio por una serie de estrategias políticas y económicas fuertes enfocadas en potencializar la diversificación de sectores. “Lo que hicimos fue dar financiamientos y créditos a emprendedores, así como a pequeños y medianos empresarios, se cuidó que las tasas de interés fueran bajas o nulas. Hubo también una política fuerte de incentivar la llegada de empresas manufactureras de todo tipo”, detalló. Expuso que también se trabajó para atraer Inversión Extranjera Directa, dándole prioridad a las empresas que están orientadas a la industria textil, así como de operadoras que se dedican a las exportaciones. Por su parte, Carla Emilia Morales Ariza, presidenta de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra) en Tabasco, indicó que la economía del estado se vio afectada debido a que no se apostó por una diversificación de actividades económicas, se apoyó a la industria petrolera y no se consideró el riesgo de una crisis mundial con el precio del crudo o que los países comenzarán a utilizar otro tipo de energías, como la renovable. “El problema no fue la crisis petrolera, el conflicto fue que no se apoyaron otros sectores industriales, otras actividades. Se tuvo que desarrollar la infraestructura y también atraer más Inversión Extranjera Directa hacia otros sectores. Los gobiernos estatal y federal anteriores debieron considerar todas las posibilidades, hoy tenemos la oportunidad de llevar a la entidad a que desarrolle otras actividades, que desarrolle otras industrias”, enunció. Para el presidente del Colegio de Economistas de Tabasco, Gildardo López Baños, la administración estatal pasada también debió desarrollar una estrategia vinculada a la seguridad, y es que el clima de violencia, acotó, ahuyentó a los inversionistas y empresarios que se enfocaban en desarrollar actividades no relacionadas con la minería petrolera. “Hubo un clima fuerte de inseguridad que ahuyentó las inversiones. Otro factor importante fue que Tabasco no estuvo como prioridad para la administración federal de Enrique Peña Nieto, no vimos que desarrollara un plan de rescate; por ejemplo, a Campeche se le apoyó más con fondos y recursos”, dijo. Es importante recordar que Campeche y Tabasco son los estados que más dependen de la minería petrolera, con una contribución de 79.7 y 52.4% en el Producto Interno Bruto estatal, respectivamente; por tal motivo, el comportamiento del sector influye directamente en su actividad económica, es decir, se vio afectada por la caída de los precios del crudo. En el 2012 el precio de la mezcla mexicana promedió 102.03 dólares por barril, y para el 2015, año en que se agudizó la zozobra del sector, alcanzó los 44.18 dólares. Para el 2018, la cotización fue de 61.89 dólares, que mostró una ligera recuperación, pero aún lejos de los niveles mostrados antes del 2014 (arriba de 90 dólares por barril). El gobierno federal lanzará en abril la convocatoria para la construcción de la refinería en Dos Bocas, Paraíso, mientras el director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo, Rogelio Jiménez Pons, dio a conocer que en tres meses comenzarán las licitaciones para el Tren Maya, en los trayectos que ya cuentan con vías. Al respecto, López Baños afirmó que son altas las expectativas económicas que hay para la entidad derivadas de los proyectos de Andrés Manuel López Obrador, por lo que ya están llegando los inversionistas, ya sea para el sector energético y para el de servicios y turismo. “La refinería representa reforzar la principal actividad económica del estado, pero el Tren Maya brinda la oportunidad de diversificación. Esto es positivo porque hay muchas personas que se fueron a otras entidades o a Estados Unidos en busca de mejores oportunidades, y volverán porque ya habrá trabajo bien pagado”, manifestó. Miguel Ángel de la Fuente Herrera, presidente de la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo en Villahermosa, puntualizó que la llegada del Tren Maya a la entidad es vista de manera muy positiva; sin embargo, dijo, la enseñanza que les dejó la crisis petrolera y la parálisis económica es que también la Iniciativa Privada debe trabajar en conjunto y no depender de las decisiones gubernamentales. “Los empresarios ven muy positiva la llegada del Tren Maya, pero no podemos esperar a que llegue, debemos trabajar y crear un clima idóneo. Ya estamos enfocados en crear más hoteles, restaurantes y comercios, que estarán establecidos antes de la inauguración de la obra, y que ayudarán a que la economía del estado se diversifique”, aseveró.
¿Producir bioetanol sin necesidad de deforestar?
La tecnología permite, cada vez más rápido, avanzar en cuestiones antes impensadas. Si Brasil integra el cultivo de caña de azúcar para etanol con la alimentación del ganado bovino en las mismas tierras de producción, contribuiría a satisfacer las demandas mundiales de alimentación y combustible sostenible sin aumentar la deforestación ni promover ninguna otra forma de cambio en el uso de la tierra, sostiene un estudio. Para ello necesitaría adaptar un sistema adoptado por los productores de etanol de maíz y ganado en los Estados Unidos, el productor más grande del mundo de ambos productos, según cita el portal especializado SCIDEV.net. Según el estudio, basado en simulaciones computacionales, Brasil podría invertir en adaptar sus molinos de etanol para transformar los subproductos de la caña de azúcar —como el bagazo, el fermento y la melaza— en alimento apto y altamente nutritivo para el ganado, evitando la deforestación de áreas boscosas u otras tierras sensibles para convertirlas en pasturas. Los investigadores sugieren que incluir esos subproductos en la dieta del ganado permitiría aumentar sus tasas de población y estabilizar la producción de carne incluso durante la estación seca, cuando la escasez de forrajes permite alimentar solo unas cuantas cabezas. Además, los forrajes obtenidos de la caña de azúcar tendrían mayor contenido energético y proteico, lo que proporciona un aumento de peso promedio diario de los animales y una disminución del ciclo de producción ganadera comparado con los sistemas de engorde en base a pasturas, afirman los investigadores. Las simulaciones mostraron que la integración es económicamente viable en Brasil, ya que el país tiene aproximadamente 64,7 millones de hectáreas disponibles para producir caña de azúcar y 37,2 millones de hectáreas para expandir sus pastizales actuales sin comprometer la vegetación nativa ni las áreas de bosques. Desde una perspectiva ambiental, los investigadores verificaron que las emisiones totales de CO2 de la planta de etanol serían 40,3 por ciento más bajas en el modelo integrado comparado con el tradicional. El etanol brasileño es una alternativa limpia frente a los combustibles fósiles: alrededor de 27 millones de autos, el 73 por ciento del total de la flota del país, usa gasolina o etanol. Sin embargo, la expansión del cultivo de la caña de azúcar es frecuentemente culpada de ser una de las principales responsables de la deforestación de la selva tropical amazónica. “El modelo de integración entre la producción de etanol de maíz y ganado usado en los Estados Unidos podría adaptarse a las condiciones brasileñas y aplicarse a sus cadenas de producción de etanol de caña y ganado, aumentando la producción del combustible sin ampliar la frontera agrícola”, asegura a SciDev.Net Narie Rinke Dias de Souza, ingeniera agrícola de la Escuela de Agricultura de la Universidad Estatal de Campinas y autora principal del estudio publicado en la revista Biomass and Bioenergy. “Le permitiría al país satisfacer muchos de sus compromisos con el Acuerdo de París, que incluyen la disminución del 43 por ciento de sus emisiones de gases de efecto invernadero para 2030, y añadir 45 por ciento de combustibles renovables a sus matrices energéticas, además de disminuir la deforestación ilegal”, añade. Souza explica que los subproductos de etanol de maíz están siendo usados como alimento del ganado en la región conocida como cinturón del maíz, en el noreste de los Estados Unidos, desde la década del 2000, cuando el país comenzó a producir etanol. “Eso ha permitido a los productores aumentar su producción de manera eficiente sin degradar el medio ambiente”, precisa. Ese modelo usa una misma área de tierra con doble propósito: cultivar maíz para la producción de etanol y criar ganado alimentado con los residuos de esa producción. Los principales beneficios observados en los Estados Unidos según algunos estudios son la rotación de los cultivos de grano, mejoramiento de la estructura y fertilidad del suelo, control de malezas, interrupción de los ciclos de insectos y enfermedades, y disponibilidad de alimentos de alta calidad para el ganado.
En Colombia: Tres multinacionales del sector de hidrocarburos estarían detrás de los proyectos de ‘fracking’
Ecopetrol, Exxon Mobil y Conoco Phillips son las compañías que manifestaron su interés en ejecutar los proyectos de ‘fracking’ en el país, que implicarían inversiones de 40.000 millones de dólares, informó Caracol Radio. La discusión sobre si se debe implementar esta técnica es ahora una opción tentativa para tener un alivio a largo plazo. Aunque la ministra de Minas y Energía, María Fernanda Suárez, aseguró que la decisión sobre Yacimientos no Convencionales es fundamental para el país, aún no hay una posición oficial en la que se respalde por completo esta opción.
https://www.pulzo.com/economia/companias-que-haran-fracking-colombia-PP644856
China e India, a la cabeza del consumo energético hasta 2040
India y China representarán la mitad del crecimiento del consumo energético en las próximas dos décadas, estableció un reporte reciente de la compañía británica BP. Desde la fecha, y hasta 2040, se prevé que la demanda global crecerá en un tercio con una participación fundamental de las economías emergentes. Asimismo, las energías renovables estarán a la cabeza como la forma de generación de más rápido crecimiento con un 7,1 por ciento anual en las próximas dos décadas, mientras el gas natural lo hará en 1,7 por ciento y el petróleo en un 0, 3 por ciento. Por su parte, el consumo de carbón sufrirá una contracción en el entorno del 0,1 por ciento. Aparejado a este escenario, se produciría una disminución de alrededor del 45 por ciento de las emisiones de carbono para el año 2040. El doble desafío de producir más energía con menos emisiones plantea como será nuestro futuro, comentó Bob Dudley, director general de BP. La compañía estimó igualmente que los productores estadounidenses de petróleo con la técnica de fracking, criticada por expertos por sus nocivos efectos sobre el medio ambiente, seguirán aumentando su producción. No obstante, consideró, los miembros de la Organización de Países Exportadores de Petróleo los superarán a mediados de la década de 2020. La demanda de petróleo, actualmente concentrada en el sector de los transportes, evolucionará poco en lo concerniente a la fabricación de productos químicos, abonos y plástico pues las presiones medioambientales cada vez más fuertes podrían reducir el crecimiento de ese sector, subrayo además BP.
