Promedio semanal de los precios de los combustibles en el mercado internacional Del 03 al 07 de julio de 2017
Petróleo a 46,15 dólares por barril
El precio del petróleo, tras cuatro sesiones consecutivas al alza, continúa su progresión este viernes en la apertura de Nueva York, sostenidos por las señales de reequilibrio del mercado, con una demanda más sólida y una caída de las reservas en Estados Unidos. El precio del barril de «light sweet crude» (WTI) ganaba un 0,1% centavos a u$s 46,15 en el contrato para entrega en agosto en el New York Mercantile Exchange (Nymex).
http://www.ambito.com/890072-el-petroleo-avanza-a-us-4615-y-suma-su-quinta-alza-consecutiva
¿Cuáles organizaciones o personas determinan los precios del petróleo?
La Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) anunció desde el año pasado que impulsaría una serie de medidas para reducir la producción de oro negro en los países que la integran a fin de forzar una nueva subida de precios, los cuales han ido en picada desde 2014. A estas alturas, y tras haber decidido extender esas medidas hasta marzo del próximo año, la situación sigue igual y el precio del barril se mantiene oscilando entre los 45 y 50 dólares. ¿Qué o quién fija el precio del petróleo en realidad? Hay bastantes factores que participan en fijar los precios del crudo, como los índices de precios de petróleo, como el WTI o el Brent, pero lo cierto es que los compradores rara vez pagan lo que éstos indican. Así, el precio queda a discreción de una serie de factores dependiendo del producto en sí que se compre. A continuación, una descripción de qué o quiénes influyen en el precio dependiendo del producto:
1- Petróleo crudo
El precio del petróleo tal y como se sabe es el precio de un comodity distinto a la gasolina con que todos abasten sus vehículos, es más, es el petróleo crudo. El petróleo crudo es la materia prima con que se produce la gasolina en las refinerías de petróleo. Por tanto, si el precio del petróleo sube, lo hará también el de la gasolina. Los precios del petróleo crudo pueden ser influidos por los siguientes factores: la capacidad de refinación, puesto que si la planta de refinería sufre problemas, se producirá menos gasolina, por lo que entre menos gasolina haya disponible, más alto será el precio de la misma; el transporte, es decir, toda la maquinaria que se utiliza para llevar el crudo de un lugar a otro. Hay casos como el de Estados Unidos en el que un país consume más petróleo del que consume, por lo que si a algún país exportador del oro negro se le ocurre retirar su producto del mercado, la economía del gigante norteamericano, por ejemplo, se vendría a tierra a largo plazo. Por ello, Washington creó la Reserva Estratégica de Petróleo (SPR, por sus siglas en inglés). Así, el presidente de turno puede optar por liberar estas reservas cuando lo consideres oportuno. Eso les ayuda a protegerse de subidas repentinas en los precios o de la escasez como la que enfrentaron en 1973.
2- El barril del petróleo
Las refinerías de petróleo compran su producto crudo por barril. Por ejemplo, una refinería compra 1.000 barriles para la entrega y los envía vía terrestre a sus compradores. Aun así, los camiones no se llevan 1.000 barriles de petróleo ya que el volumen de un tambor de aceite estándar se queda muy lejos de un barril de petróleo, explica el sitio lacomunidadpetrolera.com: 55 galones para un tambor de aceite en comparación con 42 galones para un barril de petróleo. Es por eso que los camiones llevarán un total de 763 tambores de aceite (equivalente a los 1.000 barriles citados como ejemplo, menos tambores). Es decir, el barril es más una unidad de medida, como el galón o el litro, en lugar de un contenedor. Cada barril equivale a 42 galones o 159 litros. Así, cuando se diga que el barril cuesta $ 50 dólares, se están refiriendo a que por 42 galones de petróleo se pagó esa cantidad.
3- Los índices
A estas alturas, se vale concluir que no hay una ley fija que dicte el precio. No obstante, cuando se compra algo siempre se quiere saber cuál es el precio actual de dicho producto, y ese principio aplica también en la industria petrolera. En todo el mundo hay índices que son aprovechados por la industria en cuestión. Uno de ellos es el West Texas Intermediate, establecido en la Bolsa Mercantil de Nueva York. Otro es el Brent, fijado en el Intercontinental Exchange de Londres y la otra es la OPEP, que se hace sacando el promedio de precios obtenidos en todos los países de dicha organización. Estos índices suben o bajan siguiendo la ley de oferta y demanda. Quines invierten en petróleo en estos intercambios usualmente no aceptan la entrega, pues su intención es solamente comprar un contrato a bajo precio y luego venderlo a un precio mayor. Cuando los participantes de un mercado empiezan a especular, se da la entrada para muchos factores nuevos en la fijación de precios. Las cifras de comercio de una nación consumidora como China pueden reflejar si el país empieza a dar síntomas de recesión. Eso disminuiría la demanda de petróleo, y por tanto el precio caería para todos los índices del mundo.
4- País de origen y tipo de petróleo
Y por último, los dos factores más obvios. El país de origen se refiere a la distancia que deberá atravesar el producto entre el país que produce y el país que compra. Entre más lejos estén el uno del otro, más alto será también el precio del barril.
El tipo de petróleo no es más que el proceso que debe pasar el producto en la refinería, pues hay tipos de petróleo que son más fáciles de refinar que otros. Como en cualquier procuro de cualquier industria, estos detalles también se cobran en la petrolera.
Suben gasolinas en República Dominicana
EL NUEVO DIARIO, SANTO DOMINGO. El Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes, anunció que el galón de gasolina Premium y Regular subirán dos pesos cada uno a partir de este sábado 15 de julio hasta el 21, mientras que otros combustibles mantendrán sus precios inalterables. Una resolución establece que la gasolina premium costará RD$206.30 el galón, y la regular RD$193.20, ambas aumentan RD$2.00. En el caso del gasoil regular, estará a RD$142.00 por galón, mantiene su precio, en tanto que el tipo óptimo se venderá a RD$155.10 por galón, sube RD$1.00. El avtur se despachará a RD$105.40 por galón, con alza de RD$1.00, el kerosene a RD$130.00, sube RD$2.00 y el fuel oil a RD$93.05 el galón, mantiene su precio. En el caso del gas Licuado de Petróleo (GLP) estará disponible a RD$99.00 por galón, por lo que sube RD$1.00 y el Gas Natural sigue a RD$28.97 por metro cúbico, mantiene su precio. La tasa de cambio promedio fue de RD$47.55 según sondeo realizado por el Banco Central.
https://elnuevodiario.com.do/gobierno-sube-rd2-00-gasolinas-los-demas-estable/
En República Dominicana: La empresa de combustibles Total anunció su proyecto de instalación de paneles solares en 42 estaciones de su red de servicios que sumarán en 2018 una capacidad energética de 2.3 megawatt pico (MWp)
La empresa de combustibles Total Dominicana anunció su proyecto de instalación de paneles solares en 42 estaciones de su red de servicios que sumarán en 2018 una capacidad energética de 2.3 megawatt pico (MWp). Con esto, la empresa es la pionera en América de ese grupo multinacional francés en unirse al plan de colocación de estos dispositivos en 5 mil puntos a nivel mundial entre 2017 y 2021. De acuerdo con los ejecutivos locales, con esta iniciativa el Grupo Total busca ser un referente energético en términos de responsabilidad ambiental, y con su compromiso de desarrollar proyectos de energía solar. Explicaron que estos paneles son de la marca SunPower, instalados en alianza con contratistas locales y que el diseño de sus celdas garantiza la tecnología solar más eficiente del mercado y un menor índice de degradación, favoreciendo la producción de energía limpia a un precio competitivo. Como parte de estas acciones, Total Dominicana llevó a cabo un entretenimiento para el personal que estará involucrado en la ejecución y supervisión del proyecto solar, definiendo las herramientas técnicas básicas, lineamientos de calidad y seguridad ligados a los procesos que se llevarán a cabo para culminar las instalaciones. El curso fue impartido por instructores de SunPower de Francia quienes, mediante el uso de recursos interactivos y documentación de proyectos de las mismas características ejecutados en otros países, proporcionaron a los involucrados las mejores prácticas que conducirán a realizar una eficiente instalación, alineados al compromiso de cero accidentes. Estas sesiones se llevaron a cabo en el centro de capacitación Total Uni, un recinto entrenamiento didáctico, y contó con la participación de los supervisores de proyectos de las empresas contratistas Trace Solar, Solelec Hispaniola y de los equipos internos de las filiales de Total de República Dominicana y Puerto Rico.
https://www.argentarium.com/veedor/noticias/31444-total-paneles-solares/
Estudio revela que región Asia-Pacífico está en riesgo por cambio climático y posibles conflictos por sobreutilización de recursos naturales para producir energía, como hidroeléctricas y la continua dependencia de combustibles fósiles
TOKIO. Los países de Asia-Pacífico enfrentarán efectos devastadores en materia de salud, seguridad alimentaria y medio ambiente antes de que finalice el siglo, a menos que se cumplan los compromisos del acuerdo de París. De acuerdo con un estudio dado a conocer por el Banco Asiático de Desarrollo (BAD), los cambios potencialmente drásticos en los ecosistemas de la región pondrán en juego el sustento y el crecimiento económico de su población. Según un informe elaborado conjuntamente por el BAD, con sede en Manila, y el Instituto para la Investigación del Impacto Climático, de Potsdam, Alemania, esta situación incluso podrían representar una amenaza existencial para algunos países de la zona. «El cambio climático erosionará las oportunidades de desarrollo y la calidad de vida de cientos de millones de personas en la región de Asia-Pacífico», señaló Bambang Susantono, vicepresidente de Gestión del Conocimiento y Desarrollo Sostenible del BAD. Si el cambio climático continúa sin disminuir, la temperatura media mundial podría aumentar en más de cuatro grados centígrados para finales de siglo, con la masa terrestre asiática experimentando un aumento de más de seis grados. De acuerdo con el informe titulado «Una región en riesgo: Las dimensiones humanas del cambio climático en los países de Asia-Pacífico», Afganistán, el noroeste de China, Pakistán y Tayikistán podrían enfrentar un calor aún más extremo, con temperaturas que alcancen los ocho grados centígrados. Esto daría como resultado el deterioro del almacenamiento de agua de las tierras altas, las olas de calor prolongadas, la elevación del nivel del mar costero y los cambios en los patrones de lluvias, entre otros temas. En consecuencia, los ecosistemas podrían verse afectados y producir graves repercusiones en la salud y los medios de subsistencia humanos, la dinámica migratoria y los posibles conflictos. «Hogar de dos tercios de los pobres del mundo y considerado como una de las regiones más vulnerables al cambio climático, los países de Asia-Pacífico corren el mayor riesgo de caer en una pobreza y desastre más profundo si los esfuerzos de mitigación y adaptación no se implementan rápida y fuertemente», dijo Susantono en una rueda de prensa en Manila. El cambio climático podría reducir hasta en 2100 la producción de arroz, principal alimento básico, en algunos países del sudeste asiático. La escasez de alimentos podría provocar siete millones de niños más desnutridos en Asia meridional, según el informe Las proyecciones del estudio también muestran un pronunciado aumento en la frecuencia y la intensidad de las fuertes lluvias, particularmente en el sudeste asiático, que presenta el riesgo de inundaciones graves. Mientras tanto, el nivel del mar podría aumentar hasta 1.4 metros dentro del siglo, a menos que el Acuerdo de París esté completamente implementado, esfuerzos que podrían ayudar a minimizar el aumento a 65 centímetros. El aumento del nivel del mar y las inundaciones podrían afectar a 5.9 millones de personas cada año sólo en Indonesia. También se esperan pérdidas económicas significativas en 13 ciudades de la región, entre ellas Nagoya, en el centro de Japón, en el sureste de China, en el oeste de la India en Mumbai, en el sur de Vietnam en Ho Chi Minh y en el centro de Tailandia en Bangkok. Hans Joachim Schellnhuber, director del Instituto de Investigación sobre el Impacto Climático de Potsdam, dijo a la prensa en Manila que los países que enfrentan amenazas existenciales incluyen a pequeños Estados insulares como Tuvalu, Vanuatu, partes de Fiji, Kiribati y Maldivas. El estudio advierte sobre posibles conflictos regionales derivados de una sobreutilización de los recursos naturales para producir energía, como hidroeléctricas y la continúa dependencia de combustibles fósiles. Estos eventos potenciales extremos en Asia pueden tener fuertes repercusiones no sólo en la región, sino también en el resto del mundo porque las industrias ya están muy interconectadas, comentó. «Este informe lanzado hoy destaca ciertamente la importancia de implementar las promesas establecidas en el Acuerdo de París, que incluyen inversiones públicas y privadas centradas en la rápida descarbonización de la economía asiática», sostuvo Susantono del BAD.
