Petróleo a 40,44 dólares el barril
Madrid. El barril de petróleo Brent ha llegado a cotizar este lunes en niveles similares a los de principios del pasado mes de marzo, por encima de los 43 dólares, mientras que el barril de crudo West Texas Intermediate (WTI) superaba la barrera de los 40 dólares por vez primera en tres meses, después de que la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) y sus principales aliados, que componen la llamada OPEP+, acordaran este sábado extender su acuerdo de recorte a la producción durante un mes adicional debido a la incertidumbre que todavía pesa sobre el mercado del crudo como consecuencia de la pandemia del Covid-19. De este modo, el petróleo Brent, de referencia para Europa, subía hasta los 43,43 dólares por barril, frente a los 42,30 dólares del pasado viernes, registrando así su mayor precio desde el pasado 6 de marzo, mientras que el barril de crudo WTI, de referencia para Estados Unidos, llegaba a alcanzar los 40,44 dólares desde los 39,55 dólares del pasado viernes, cotizando al precio más elevado desde principio de marzo. No obstante, según han pasado las horas, las alzas se han convertido en descensos pese a las nuevas noticias que llegan desde la OPEP+, que ha anunciado que revisará ncabezada por Arabia Saudí mensualmente la situación del mercado y tomará todas las medidas necesarias para estabilizarlo. «Tenemos la voluntad y la capacidad de tomar las decisiones que sean necesarias para garantizar la estabilidad del mercado», dijo en una rueda de prensa telemática el ministro de Energía saudí, Abdulaziz bin Salman.
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Día Mundial de los Océanos 2020: ¿Cómo reducir la contaminación plástica en plena pandemia?
Hoy es el Día Mundial de los Océanos, pero este año es una situación diferente. Cada año, la celebración de las Naciones Unidas tiene lugar el 8 de junio, para recordarnos lo crucial que es que protejamos y restauremos nuestros océanos. Se celebró por primera vez en 1992 después de una histórica conferencia ambiental en Río de Janeiro. Gran parte del trabajo en torno a la conservación de los océanos consiste en educar al público sobre los efectos devastadores de la contaminación plástica. La actividad terrestre es responsable del 80% de la contaminación del océano, y el 50% es el resultado directo de los plásticos de un solo uso. Ahora, debemos actuar para evitar que la situación empeore, dicen los expertos de la ONG City to Sea del Reino Unido. Pero en 2020, estamos en medio de una pandemia de salud mundial y las circunstancias han cambiado. Los debates sobre el plástico de un solo uso han pasado inevitablemente a un segundo plano, ya que nos centramos en la prevención de la propagación del virus del COVID-19.
Aunque la recuperación es sin duda nuestra prioridad más urgente, es importante recordar que la mayoría de los equipos de protección personal, como las mascarillas y los guantes, están hechos de plástico. Desde el plancton a los calderones, las algas y los albatros, ninguna vida marina queda intacta por los efectos de los residuos de plástico. 100.000 mamíferos y tortugas marinas y 1 millón de aves marinas mueren anualmente por la contaminación del plástico, según la organización benéfica. En el ámbito médico, el material de protección frente al COVID-19 tiende a ser de un solo uso, lo que significa que se tira casi inmediatamente y termina obstruyendo nuestras vías fluviales, antes de desembarcar en el océano y dañar la vida marina. «Los plásticos tienen un importante papel que desempeñar en esta pandemia, protegiendo a los que trabajan en primera línea en forma de guantes, mascarillas y otros equipos médicos», informa Ocean Conservancy. «Pero es preocupante que algunos miembros de la industria del plástico estén aprovechando un clima de miedo e incertidumbre para suspender activamente o hacer retroceder las medidas ambientales duramente ganadas para reducir la contaminación del plástico».
La OPEP+ revisará cada mes el mercado para estabilizarlo
Caracas. La alianza OPEP +, encabezada por Arabia Saudí y Rusia, anunció este lunes que revisarán mensualmente la situación del mercado y tomará todas las medidas necesarias para estabilizarlo, destaca el portal unionradio.net
«Tenemos la voluntad y la capacidad de tomar las decisiones que sean necesarias para garantizar la estabilidad del mercado», dijo en una rueda de prensa telemática el ministro de Energía saudí, Abdulaziz bin Salman. El pasado sábado los ministros de la OPEP+, la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) y una decena de aliados, liderados por Rusia-, decidieron extender a julio un recorte de 9,7 millones de barriles diarios (mbd), alrededor del 10% del bombeo mundial. La aplicación de ese recorte los dos últimos meses ha ayudado a duplicar los precios del crudo -este lunes superaban los 40 dólares- al retirar casi el 10% del suministro global del petróleo para compensar el desplome de la demanda. «Todos los países (…) están interesados en recuperar el rango de precios anterior a la crisis lo antes posible», declaró por su parte el ministro de Energía de Rusia, Alexander Novak. La OPEP +, que controla cerca del 60% de la producción petrolera mundial, avanzó que evaluará de forma mensual la situación del mercado para actuar de forma «proactiva» para «equilibrar el mercado», según el responsable saudí. Esta revisión mensual se realizará en una reunión del Comité Ministerial de Supervisión Conjunta (JMMC, acrónimo en inglés), encargado de verificar el cumplimiento de los acuerdos de la OPEP +. El ministro saudí y el ruso coincidieron en que todavía es pronto para vaticinar las políticas de producción para el mes de agosto, por los efectos de la crisis económica, aunque consideran que la demanda estaba repuntando. «La principal precondición para la extensión del acuerdo (de recorte) de la OPEP+ es la rapidez con la que se recupera la demanda», sostuvo Novak. «Resulta prematuro prever la situación de agosto», concluyó el ministro ruso, que aseguró que la OPEP+ tendrá en cuenta las valoraciones de la JMMC. Bin Salman también anunció en la rueda de prensa que los recortes voluntarios de petróleo de Arabia Saudí, Emiratos Árabes Unidos y Kuwait, por un total de 1,18 mbd, no se iban a extender más allá del mes de junio, ya que «habían cumplido su cometido». El acuerdo alcanzado el ábado prolonga un mes el recorte de 9,7 mbd, la mayor reducción de suministros en la historia de la industria petrolífera. En medio de la incertidumbre existente sobre la evolución de la pandemia y su impacto en la economía mundial, se prevé un plan escalonado, con dos moderados aumentos del bombeo en previsión de la reactivación del consumo de «oro negro». Así, el recorte vigente desde el 1 de mayo será menor y se prevé que pasé de un recorte de 9,7 mbd a los 7,7 a partir del 1 de agosto -y no del 1 de julio, como se pactço en abril-, y hasta los 5,7 mbd entre el 1 de enero de 2021 y el 30 de abril de 2022. Sin embargo, estas cifras pueden revisarse en caso de que la debilidad de la recuperación de la demanda lo aconseje. Arabia Saudí y Rusia, los mayores productores con diferencia de la OPEP+, llamaron a todos los socios a cumplir con su parte del pacto y redujeran su bombeo.
Pemex planea rehabilitar complejo petroquímico Cangrejera en Veracruz
El director general de Petróleos Mexicanos (PEMEX), Octavio Romero Oropeza, presentó un proyecto para incorporar un tren de refinación en el Complejo Petroquímico Cangrejera que procese 200.000 barriles diarios de crudo ligero y produzca combustibles como LPG, gasolina, turbosina, diésel y combustóleo, así como petroquímicos. Oropeza señaló que con el proyecto la empresa podría dejar de importar 25.000 barriles diarios de naftas. El funcionario recordó que en 1982 inició la operación del Tren de Aromáticos del complejo para la producción de Benceno, Tolueno y Xilenos, que forman parte de la cadena de valor de la industria petroquímica. En 1998 las cargas del complejo cambiaron de crudo ligero a pesado y como las refinerías impedían el procesamiento de crudo despuntado, se optó por exportarlo en la Terminal Marítima de Pajaritos, explicó Oropeza. En 2009, debido a la disminución en la disponibilidad de crudo, la planta estabilizadora de crudo dejó de operar y se decidió importar la nafta. El tren de aromáticos sigue operando con nafta importada y una fracción de gasolinas naturales. El director general de la empresa explicó que en las próximas semanas se presentarán los montos de inversión, los tiempos de construcción y los indicadores de rentabilidad. También se confirmará la viabilidad del proyecto con base en las proyecciones de disponibilidad de crudo ligero.
