El petróleo de Texas abre con una subida del 0,83%, hasta 77,3 dólares
Nueva York. El precio del petróleo intermedio de Texas (WTI) abrió este jueves con una subida del 0,83 % hasta 77,3 dólares el barril, tras dos días consecutivos en los que acumuló una caída cercana al 5 % por los temores a una posible recesión como consecuencia de la política monetaria de la Reserva Federal (Fed). A las 9.00 hora local (14.00 GMT), los contratos de futuros del WTI para entrega en abril ganaban 0,64 dólares con respecto al cierre de la jornada previa.
En Uruguay: El presidente de Ancap admite que los precios de los combustibles son caros
Alejandro Stipanicic, presidente de Ancap, admitió que los precios de los combustibles en Uruguay son caros, aunque remarcó que no se arrepiente del método para fijar los precios que viene implementando la empresa hasta ahora y que hay que tener en cuenta las tasas y los impuestos a la hora de mirar las tarifas del combustible.
El dirigente de Ancap remarcó que le encantaría que no existiera el monopolio de la refinación del petróleo aunque admitió que liberar la importación no solucionaría el problema de fondo que tienen actualmente los precios en Uruguay. Para eso, Stipanicic cree que es preciso reducir el costo fiscal y ayudar al sector a que sea más competitivo en la distribución, según una entrevista que brindó al semanario Búsqueda. Además, Stipanicic detalló que, si se hubiera liberado la importación como algunos sectores reclamaban, el precio de los combustibles serían 358 millones de dólares más caro. Según el presidente, es preciso cuidarse debido a que Uruguay es un país chiquito que compite con mercados internacionales y que se encuentra en medio de Argentina y Brasil que define como socios no muy confiables. Por otro lado, el presidente de Ancap admitió que los precios del combustible es “carísimo” aunque estableció que cree que la forma de fijar tarifas, a través de la referencia al precio de paridad de importación (PPI), es la más correcta. Aunque remarcó que es preciso solucionar los impuestos, las tasas y los costos que la distribución para poder hacer las tarifas de combustible más competitivas. Según Stipanicic, los impuestos y las tasas se encuentran en gran medida debido a la flexibilidad del Estado en cuanto a sus ingresos y egresos y que es un tema que tiene ver con la ingeniería fiscal. Por otro lado, el presidente de Ancap agregó también se tienen que tener en cuenta los márgenes de las distribuidoras y las estaciones de servicio.
La sorpresiva tasa en Brasil a la exportación de crudo golpea a las grandes petroleras
Nuevo impuesto está previsto por cuatro meses, desde el 1 de marzo.
Las grandes petroleras con operaciones en Brasil han presentado una medida cautelar contra un nuevo impuesto a la exportación de petróleo que el gobierno de Lula da Silva introdujo sorpresivamente hace una semana. El gobierno brasileño ha dicho que el impuesto, que grava con un 9,2% el valor de las exportaciones de petróleo durante cuatro meses a partir del 1 de marzo, es una forma de compensar las pérdidas de ingresos derivadas de la decisión de mantener los combustibles exentos de impuestos. Esa decisión, sin embargo, se tomó sin consultar a la industria y aumentará la incertidumbre sobre futuras inversiones en los recursos de petróleo y gas de Brasil, según Shell, uno de los autores de la medida cautelar. Las filiales brasileñas de Shell Plc, TotalEnergies SE, Repsol SA, Equinor ASA y Galp Energia SGPS SA presentaron un recurso de amparo contra el gravamen que el gobierno de Lula anunció la semana pasada para ayudar a apuntalar las finanzas públicas y contrarrestar la debilidad de la economía.
https://www.rumbominero.com/brasil/nuevo-impuesto-golpea-al-sector-petrolero/
Precios de las gasolinas en México este 9 de marzo
«Si sube la gasolina, sube todo», es el dicho popular que refleja la importancia del precio de los combustibles en el día a día, sin importar si tenemos vehículo o no. Aunque claramente los más interesados en los precios de los combustibles son los automovilistas, aquellos que están atrás del volante y lidian con el tráfico en las calles de México, ya sea para llegar a su empleo o porque ese es su trabajo, manejar. Por todo lo antes dicho, es importante mantenerse informado sobre el valor de la gasolina y el diésel para que sus variaciones no te tomen por sorpresa. Por ello, dependencias gubernamentales como la Comisión Reguladora de Energía (CRE) y la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) publican constantemente los precios actualizados de los combustibles en todo el país.
El precio de la gasolina por litro hoy en México
Conoce los precios promedio de las gasolinas y el diésel en los expendios de México para este 9 de marzo. Recuerda que el costo de los combustibles cambia diariamente por lo que es importante que te mantengas actualizado sobre su valor.
La gasolina magna está en un promedio de 21.913 pesos por litro.
Por su parte, la gasolina premium se vende en un promedio de 24.143 pesos el litro.
Finalmente el diésel está en un promedio de 23,763 pesos por litro.
Precios reportados por los permisionarios en línea de conformidad con la obligación establecida en el Acuerdo Núm. A/041/2018 de la Comisión Reguladora de Energía.
¿Dónde ver el precio de la gasolina por estación?
Al regularse por el mercado, el precio de los combustibles no solo cambia por estado y municipio, incluso lo hace por gasolinera.
