Promedio semanal de los precios de los combustibles en el mercado internacional Del 07 de marzo al 11 de marzo de 2016
El petróleo intermedio de Texas (WTI) subió hoy un 4,52 % y cerró en 40,20 dólares el barril
NUEVA YORK, (EFE). El petróleo intermedio de Texas (WTI) subió hoy un 4,52 % y cerró en 40,20 dólares el barril, con lo que terminó por primera vez en lo que va de año por encima de los 40 dólares. Al final de las operaciones a viva voz en la Bolsa Mercantil de Nueva York (Nymex), los contratos futuros del petróleo WTI para entrega en abril, los de más próximo vencimiento, subieron 1,74 dólares respecto al cierre anterior. De esta forma, el petróleo de referencia en Estados Unidos cerró por encima de la barrera de los 40 dólares, algo que no ocurría desde el pasado 3 de diciembre, cuando el barril de Texas terminó en 41,08 dólares.
Las petroleras ven en el negocio gasista una oportunidad de prolongar su dominio del sector energético
Curiosamente, las empresas que extraen el gas son esencialmente las mismas que extraen el petróleo, de manera que las petroleras ven en el negocio gasista una oportunidad de prolongar su dominio del sector energético, con una imagen más aceptable para la opinión pública. Para ello, el sector cuenta con la complicidad de instituciones como la Comisión Europea, que ha publicado una propuesta para impulsar el uso del gas, en la que ignora la prioridad que deben tener las renovables y la eficiencia energética para el suministro energético europeo. Algo que choca con los compromisos que se han de derivar del Acuerdo de París sobre cambio climático. Y debe ser muy importante para la industria gasista lograr ese apoyo político y social, porque hay mucho dinero en juego, a juzgar por las decenas de millones que se gastan en estrategias de lobby sobre los responsables públicos. Son dos los argumentos que más utilizan para justificar la apuesta por el gas. El primero es el ambiental, puesto que la quema de una tonelada de gas emite la mitad de CO2 que la misma cantidad de carbón. El problema es que la cantidad de combustibles fósiles que podemos quemar para no sobrepasar un calentamiento de 1,5ºC equivale a apenas un 20% de los combustibles fósiles disponibles, de todos, de manera que el gas es más parte del problema ambiental que de la solución. El otro argumento es más rebuscado: se trata de presentar al gas como un acompañante necesario de las energías renovables, ya que algunas de éstas (eólica y solar fotovoltaica) producen energía de manera variable según el viento o el sol que haya disponible, de manera que hace falta que otras tecnologías “gestionables” equilibren la producción de electricidad. Con ese argumento, el sector del gas está tratando de aliarse con sectores renovables en Europa, ofreciendo una tecnología de respaldo a cambio de la legitimación social que obtendría con una amistad tan verde. Y es cierto que el gas puede hacer ese papel de respaldo (mucho mejor que el carbón o la nuclear, desde luego), pero también es cierto que no es la única alternativa para hacerlo: lo mismo se puede hacer con tecnologías renovables gestionables por su propia naturaleza o por contar con sistemas de almacenamiento energético, como la termosolar, la biomasa, la hidráulica o la geotérmica. Y no solo eso, cada vez más se puede lograr ese equilibrio con las nuevas tecnologías de almacenamiento energético en baterías (independientemente de la fuente utilizada para generar la electricidad) y con la participación de los consumidores desde el lado de la demanda. Por no hablar de las interconexiones eléctricas y las redes inteligentes.
http://blogs.20minutos.es/la-energia-como-derecho/2016/03/17/gas-natural-una-amistad-peligrosa/
En México: Reforma energética, de las promesas a la bancarrota de Pemex
CIUDAD DE MÉXICO (Proceso). Los promotores de la reforma energética del gobierno de Enrique Peña Nieto subrayaron en 2014 que el objetivo fundamental era “fortalecer a Pemex” y convertirla en una “empresa productiva del Estado”, rentable, con autonomía presupuestal y competitiva con los consorcios petroleros internacionales. En menos de dos años las promesas se esfumaron. Hoy, la empresa de la industria más importante del país, la que Lázaro Cárdenas expropió el 18 de marzo de 1938, está “técnicamente quebrada”. Su pasivo asciende a 3 billones 107 mil millones de pesos, y tan sólo a finales de 2015 su pérdida neta (después de pago de impuestos y derechos) fue de 522 mil millones, casi el doble de la de 2014 y equivalente al 48% de sus ingresos, según se desprende de las cifras de la propia paraestatal y de un análisis elaborado por senadores del PRD que reclaman la comparecencia del director general de Pemex, José Antonio González Anaya, y del secretario de Energía, Pedro Joaquín Coldwell. No fue necesario vender “un solo tornillo”, como afirmó Joaquín Coldwell. En dos años le quitaron a Pemex campos que contienen reservas y que formó con millonarias inversiones públicas; gasoductos y otras instalaciones; y está en proceso la venta de activos productivos y rentables para allegarse de recursos a través de mecanismos financieros, como las llamadas Fibrabase.
http://www.proceso.com.mx/433782/reforma-energetica-las-promesas-a-la-bancarrota-pemex
En España: Los conductores se ahorrarán 12 millones con el petróleo más barato
Madrid, (EFECOM). Los conductores españoles ahorrarán 12 millones de euros como consecuencia de un petróleo más barato, según un análisis de Popular Payments sobre 6.180 gasolineras y estaciones de servicio. Popular Peyments (servicio de EVO Payments International y Banco Popular) llega a esta conclusión con una caída del precio de la gasolina del 12,78 % respecto a la Semana Santa de 2015 y del 16 % en el caso del gasóleo y teniendo en cuenta que el gasóleo es el combustible más usado en el parque automovilístico español. El ahorro se dejará notar sobre todo entre el miércoles 23 y el lunes 28 de marzo, ya que es una de las épocas del año en las que más se consume combustible, con casi 10 millones de desplazamientos previstos en solo cinco días. Ante el aumento en las cifras de facturación por la afluencia de vehículos durante estos días y con los consumidores animados por el ahorro que supondrá este año llenar el depósito, las gasolineras se preparan para hacer frente a una mayor demanda de productos en sus negocios. Por ello, y con el fin de agilizar el tráfico en las estaciones de servicio, Popular Payments resalta en su informe la necesidad de contar con una buena red de plataformas de pago.
