Petróleo a 73,5 dólares el barril
Nueva York, (EFE). El precio del barril de petróleo intermedio de Texas (WTI) abrió este viernes con una subida del 2,17 % y se situó en los 73,5 dólares el barril, encaminándose a cerrar al alza y cerrar así una racha bajista que se ha prolongado durante varias semanas. A las 09.00 hora local (13.00 GMT), los contratos de futuros del WTI para entrega en junio subían 1,56 dólares con respecto al cierre de la jornada previa. La subida del petróleo de referencia estadounidense coincide con las últimas declaraciones de la Casa Blanca de que se ha producido un «progreso estable» en las negociaciones entre demócratas y republicanos en el Congreso para suspender el techo de endeudamiento, un asunto que ha preocupado a los inversores esta semana.
Según el alto representante de Asuntos Exteriores de la Unión Europea: Comprar a India petróleo refinado de origen ruso resta eficacia a las sanciones
Bruselas, (EFE). El alto representante de Asuntos Exteriores de la Unión Europea, Josep Borrell, avisó este viernes de que comprar a India petróleo refinado de origen ruso resta eficacia a las sanciones adoptadas por el bloque contra Moscú por su guerra en Ucrania, por lo que instó a los gobiernos europeos a «tomar medidas» al respecto. En una nueva entrada en su blog, el jefe de la diplomacia europea reconoce estar «preocupado» por el hecho de que la UE haya pasado de importar desde India 1,1 millones de barriles de productos refinados del petróleo de enero de 2022 a 7,4 millones de barriles en abril de 2023, pero señala que «esto no es culpa del gobierno indio». «Una vez refinados, estos productos ya no son rusos sino indios y no podemos evitar que las refinerías indias los vendan a operadores de la UE o a intermediarios», explica Borrell, para advertir inmediatamente después, por contra, de que «está claro que en la práctica esto afecta a la efectividad de las medidas restrictivas» de los Veintisiete contra el Kremlin. «Nosotros en la UE no compramos petróleo ruso, pero compramos el diésel obtenido refinando este petróleo ruso en otros lados. Esto tiene un efecto de elusión de nuestras sanciones y nuestros Estados miembros deberían tomar medidas para abordarlo», añade el catalán, quien también asocia este hecho con «cuestiones morales». El alto representante de Asuntos Exteriores de la UE, sin embargo, matiza que no quiere «criticar» al gobierno indio, sino «decir que no se puede cerrar los ojos ante cómo las empresas de la UE están sorteando las sanciones comprando petróleo refinado de origen ruso». «Si los refinadores indios venden es porque las empresas europeas compran, directamente o a través de intermediarios. Deberíamos ser muy conscientes de lo compleja que es la vida real e intentar buscar soluciones sobre esa base», subraya el jefe de la diplomacia europea.
Investigadores de la Universidad de Cambridge han desarrollado una tecnología alimentada por energía solar que convierte el dióxido de carbono y el agua en combustibles líquidos
Investigadores de la Universidad de Cambridge han desarrollado una tecnología alimentada por energía solar que convierte el dióxido de carbono y el agua en combustibles líquidos que pueden añadirse directamente al motor de un coche como combustible ‘drop-in’, según publican en ‘Nature Energy’. El equipo de investigación de Reisner, con sede en el Departamento de Química Yusuf Hamied, ha aprovechado el poder de la fotosíntesis para convertir el CO2, el agua y la luz solar en combustibles multicarbono -etanol y propanol- en un solo paso. Aunque la tecnología aún está en fase de laboratorio, los investigadores afirman que sus «hojas artificiales» son un paso importante en la transición hacia una economía alejada de los combustibles fósiles.
Hasta la fecha, estas hojas artificiales sólo han sido capaces de fabricar sustancias químicas simples, como syngas, una mezcla de hidrógeno y monóxido de carbono que se utiliza para producir combustibles, productos farmacéuticos, plásticos y fertilizantes. Pero para que la tecnología fuera más práctica, tendría que ser capaz de producir directamente sustancias químicas más complejas en un solo paso alimentado por energía solar. Ahora, la hoja artificial puede producir directamente etanol y propanol limpios sin necesidad del paso intermedio de producir gas de síntesis, según informa Europa Press. Los investigadores desarrollaron un catalizador a base de cobre y paladio. El catalizador se optimizó para que la hoja artificial pudiera producir sustancias químicas más complejas, en concreto los alcoholes multicarbónicos etanol y propanol. Ambos alcoholes son combustibles de alta densidad energética que pueden transportarse y almacenarse fácilmente.
«Hacer brillar la luz solar sobre las hojas artificiales y obtener combustible líquido a partir de dióxido de carbono y agua es un ejercicio de química asombroso», señala Motiar Rahaman, primer autor del artículo. «Normalmente, cuando se intenta convertir CO2 en otro producto químico mediante un dispositivo de hojas artificiales, casi siempre se obtiene monóxido de carbono o gas de síntesis, pero aquí hemos sido capaces de producir un combustible líquido práctico utilizando sólo la energía del Sol», añade.
De momento, el dispositivo es una prueba de concepto y sólo muestra una eficiencia modesta. Los investigadores están trabajando en la optimización de los absorbedores de luz para que puedan absorber mejor la luz solar y en la optimización del catalizador para que pueda convertir más luz solar en combustible. También habrá que seguir trabajando para que el dispositivo sea escalable y pueda producir grandes volúmenes de combustible señalan los investigadores. «Aunque aún queda trabajo por hacer, hemos demostrado lo que estas hojas artificiales son capaces de hacer. Es importante demostrar que podemos ir más allá de las moléculas más simples y fabricar cosas que sean directamente útiles a medida que nos alejamos de los combustibles fósiles», afirma Reisner.
Precio de la gasolina en Ciudad de México: Magna, Premium y diésel este 19 de mayo
Una de las principales promesas que Andrés Manuel López Obrador realizó al asumir como Presidente de la República fue el no subir el precio de los combustibles, por lo que la gasolina y el diésel se han convertido en uno de los principales temas de conversación entre los mexicanos.
Han sido diversas las ocasiones en las que el mandatario ha hecho un llamado a los concesionarios para que ayuden a mantener un equilibrio entre los precios y se cumpla con el compromiso de no hacer aumentos que impacten de forma considerable en los bolsillos de los ciudadanos.
No obstante, factores como los costos internacionales del petróleo, el tipo de cambio del dólar, los impuestos, el margen de utilidad de las marcas gasolineras, los costos de logística y hasta la ubicación geográfica hacen que el precio de los combustibles no pueda mantenerse sin cambios.
Por ello es importante estar informados, dependencias gubernamentales como la Comisión Reguladora de Energía (CRE) y la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) dan a conocer constantemente los precios actualizados de la gasolina en estados y ciudades.
El precio de la gasolina hoy
¿No sabes cuál es el precio de los combustibles en Ciudad de México? Aquí te decimos a cómo está el litro promedio de gasolina y diésel de este 19 de mayo. Recuerda que el costo de los combustibles varía diariamente por lo que es importante que conozcas su valor.
El costo de la gasolina regular este día se encuentra en 22.602 pesos el litro en promedio.
Mientras que el valor de la gasolina premium de hoy se vende en 24.962 pesos el litro en promedio
Finalmente, el precio del diésel se ubica en 23,692 pesos el litro en promedio.
Precios reportados por los permisionarios en línea de conformidad con la obligación establecida en el Acuerdo Núm. A/041/2018 de la Comisión Reguladora de Energía.
¿Dónde ver el precio de la gasolina por estación?
Al regularse por el mercado, el precio de los combustibles no solo varia por estado y municipio, incluso lo hace por gasolinera.
