Petróleo a 57,17 dólares el barril
Los precios del petróleo operaban hoy en alza en los mercados internacionales de referencia. El crudo West Texas Intermediate (WTI), que cotiza en el mercado a futuro de Nueva York, ascendía 0,55% y se comercializaba a US$ 57,17 el barril en los contratos con entrega en diciembre. Del mismo modo el petróleo Brent del Mar del Norte, que cotiza en el mercado electrónico de Londres, subía 0,53% y el barril cotizaba a US$ 62,51 en los contratos para entrega en enero, de acuerdo con datos de la agencia de noticias Bloomberg.
En Colombia: Derrame de petróleo presenta emergencia ambiental en Norte de Santander
Una situación ambiental de alto riesgo se presenta en Norte de Santander, a la altura de las comunidades que recorre el río Sardinata. La emergencia se presentó luego de un escape en el oleoducto Caño Limón Coveñas, tras la instalación de una válvula ilegal. Tras el incidente, Ecopetrol comenzó a prestar contención en las zonas afectadas, con el ánimo de mitigar el impacto ambiental. No obstante, algunas veredas aledañas están sumamente afectadas. Es el caso de la vereda La Paz, en la que sus habitantes no tienen agua que consumir y poder brindarle a sus niños. Las personas que allí viven piden al gobierno atender su requerimiento. Por su parte, Ecopetrol indicó que la mayoría de emergencias ambientales de este tipo se presentan debido a la instalación de válvulas ilegales en los oleoductos. Según la institución, este es el principal generador de contaminación que tienen que ver con el crudo.
En Argentina: Nuevo aumento de los combustibles
El próximo miércoles se cumplen los 90 días de combustibles con precios regulados por decreto y las petroleras podrán establecer nuevamente los importes de las naftas sin autorización del Poder Ejecutivo. Según confirmó Gabriel Bornorini, presidente de la Confederación de Hidrocarburos, tras el fin del congelamiento, «el jueves o viernes puede haber aumento del 5% del precio final de los combustibles”. En declaraciones a El Destape Radio, el empresario recordó que “durante el congelamiento de las naftas aumentaron un 10% y ahora se viene un 5% más” y que “con el fin del congelamiento el precio de la nafta va a estar desregulado y va a ser libre, pero las petroleras ya aumentaron y no deberían aumentar más del 6%”. Aunque consideró: “El congelamiento es positivo, pero el congelamiento parcial como el que tuvimos tuvo consecuencias negativas en nuestro sector”. El decreto que reguló el precio de los combustibles se conoció el 15 de agosto, tras las PASO. Allí se estableció que las compañías debían mantener los valores del 9 de agosto y que se tomaba un dólar de referencia de $45,19. A través de la normativa, se facultó a la Secretaría de Energía —dependiente del Ministerio de Hacienda— para autorizar incrementos en los precios. La dependencia encabezada por Gustavo Lopetegui habilitó dos subas, de 5% cada una, en septiembre y a fines de octubre. En el Gobierno no continuarán con el congelamiento, que fue una medida de emergencia tras la derrota del oficialismo en las elecciones primarias. De esa forma, las empresas del sector tienen las manos libres para avanzar en nuevos aumentos. Al combustible le falta una actualización del 15%, es lo que dicen las petroleras. Nosotros expendemos y no remarcamos los precios”, contó Bornorini y especificó: “Si hacemos un acumulado de todo el año tenemos 25,4% de incremento, muy inferior a lo que fue la inflación”. Luego recordó que “el 1 de diciembre por ley se tienen que actualizar los impuestos al combustible» por lo que, afirmó, «es probable que haya otro aumento”.
http://www.neuquenalinstante.com.ar/noticias/2019/11/12/80277-nuevo-aumento-de-los-combustibles
En Bolivia: Nacionalización de los hidrocarburos y la democratización del gas colocó a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) como la empresa más importante del país
La nacionalización de los hidrocarburos en el hermano y vecino país se puso en marcha el 1 de mayo de 2006 mediante el histórico Decreto Supremo 28.701 «Héroes del Chaco», reactivando a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) como la empresa más importante del país. La nacionalización recuperó para el pueblo de Bolivia los hidrocarburos y su renta, otorgó el rango de Derecho Humano a la Energía y a sus servicios públicos, e inició un camino de modernización de la actividad económica del país a través del abastecimiento masivo de gas natural de red, a precios baratos y competitivos, así como su democratización al pasar de un 3% de la población abastecida en 2006 a un 50% en 2019. El objetivo de esta medida se inserta en el proceso de construcción de la soberanía económica del país. No puede entenderse la primera sin entender lo segundo. De esta forma, el Estado boliviano recuperó la propiedad y el control de uno de los recursos más importantes de Bolivia, convirtiéndolo -al sector hidrocarburífero- en el motor central de la economía y del proceso revolucionario de cambio. En los primeros ocho años (2006-2014), las inversiones hidrocarburíferas «alcanzaron un promedio anual de 1.020 millones de dólares, representando un incremento del 175% respecto al promedio del periodo 2001 -2005», de acuerdo al Plan de Desarrollo Económico y Social 2016 – 2020 (Diciembre de 2015). El salto entre 2005 (246 millones de dólares) y 2014 (2.111 millones) fue del 758%. Para 2019, los datos provisorios oficiales indicaban inversiones por 3.000 millones anuales. Por su parte, la renta hidrocarburífera captada por el Estado pasó de 670 millones en 2005 a 5.500 millones en 2018. Asimismo, el Estado Plurinacional de Bolivia obtuvo ingresos superiores a 37.484 millones de dólares resultado de la comercialización de hidrocarburos y las actividades realizadas en el sector entre los años 2006 y 2019. Otro resultado de la nacionalización fue la masificación del consumo del gas natural en el mercado interno, incrementando exponencialmente el acceso de la población. En 2006, el consumo doméstico se encontraba alrededor de 4,3 millones de metros cúbicos por día; a 2018, se había expandido en más de 13 millones de m3. En términos de crecimiento de la red de gas domiciliaria, existían en el país, a comienzos de 2006, 28.021 conexiones (1994-2005). Prácticamente en igual espacio de tiempo, pero entre 2006 y 2015, se incorporaron 554.291 nuevos usuarios, esto es, un aumento del 1.878% entre períodos. Gracias a la nacionalización y hasta 2015, se incorporaron a la red de gas más de 2,8 millones de personas, democratizándose el acceso a dicho servicio público consecuencia no solamente de la decisión de volcar el recurso hacia adentro, sino también de poner en marcha una política de subsidios que permitía cubrir el 100% de los costos de la instalación (1.000 dólares en las ciudades y 1.500 en las áreas rurales).
La meta de gasificación del mercado interno, prevista para 2019, consistía en beneficiar a más de 5 millones de personas, incrementando la cobertura del servicio a nivel nacional que se ubicaba para 2018 en un 40% (4,3 millones de personas), con un total de 900.000 conexiones, a un 50% a fines de este año, alcanzando 1.000.000 de conexiones. En septiembre de este año, el ministro de Hidrocarburos, Luis Alberto Sánchez, informaba a la prensa los avances de la democratización del gas: «En La Paz tenemos 380.000 instalaciones, 65% de los paceños tienen gas y hemos invertido $us345 millones. En Oruro se ha llegado a las 70.000 instalaciones, 60% de los orureños tiene gas y hemos invertido $us70 millones. En Potosí hay 60.000 instalaciones, 50% de la población tiene gas y hemos invertido $us55 millones. Chuquisaca tiene aproximadamente 50.000 instalaciones, 55% aproximadamente de la población tiene gas y la inversión es de $us50 millones. En Cochabamba existen 195.000 instalaciones de gas, 50% de los cochabambinos tienen gas y la inversión realizada es de $us200 millones. En Santa Cruz en las próximas semanas vamos a llegar a las 200.000 instalaciones de gas para 1 millón de cruceños, el 55% de la población estará cubierta y la inversión de $us250 millones». El gas llega por gasoducto, pero a más de una treintena de poblaciones alejadas del sistema de transporte lo hace mediante el revolucionario binomio entre el Sistema Virtual de Gas Natural Licuado (GNL) y las Estaciones Satelitales de Regasificación (ESR). En efecto, una planta de GNL ubicada en el Departamento de Santa Cruz (puesta en operación en febrero de 2016) procesa gas natural y produce GNL, el cual es transportado a través de cisternas criogénicas hasta las ESRs. En estas últimas, se regasifica y se inyecta al sistema local de red de gas. Así se abastecen localidades alejadas por ejemplo de los departamentos de Beni y Pando. YPFB, la estatal boliviana, al frente de la gesta del gas, inaugurando alrededor de 120.000 nuevas instalaciones de gas domiciliario en el país por año durante los últimos 5 años. A propósito, y a pesar del salvaje tarifazo, durante los cuatro años de gestión macrista el promedio anual no superó las 100.000 (en cabeza de 9 distribuidoras). La masificación y democratización del gas natural en Bolivia fue, además, pilar de la industrialización doméstica y la expansión del mercado interno gracias a la constante provisión de un combustible accesible, asequible y más limpio. Antes de Evo Morales, la inmensa mayoría de la población cocinaba a leña y solamente un 3% de la población a nivel nacional -clase más pudiente- disponía del acceso al gas de red. A noviembre de 2019, un 50% del país ya contaba con este servicio público, sin distinción de clase ni ingresos.
