Suben los precios del petróleo
REUTERS. Londres / Los precios del petróleo subían luego de los datos que mostraron una reducción mayor de la esperada de los inventarios de crudo en Estados Unidos la semana pasada, lo que contrarrestaban la preocupación por la menor demanda de China. Los futuros del crudo Brent subían 1.03 dólares, o 1.17 por ciento a 89.39 dólares el barril, mientras que los futuros del crudo West Texas Intermediate (WTI) de Estados Unidos ganaban 86 centavos, o 1.06 por ciento a 81.81 dólares el barril.
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La UE estudia imponer un precio tope al barril de petróleo ruso de entre 65 y 70 dólares
La Unión Europea (UE) estudia imponer un tope de precio al barril del petróleo ruso. Se situaría entre 65 y 70 dólares, un rango muy superior al del coste de producción y más alto de lo que algunos países habían estado presionando. Sin embargo, se coloca en línea con el precio promedio histórico anterior a la invasión de Ucrania. Así lo apuntan varias fuentes a ‘Bloomberg’ antes de la reunión que mantienen este miércoles los líderes de G-7. El límite necesita el respaldo de todos los Estados miembros para ser aprobado. La mayoría de las naciones del G-7 y la UE planean dejar de importar crudo ruso este año. En concreto, este plan de tope tiene dos objetivos: mantener el flujo de petróleo ruso para evitar picos de precios globales y, al mismo tiempo, limitar los ingresos de Moscú.
En Europa: Precio de la gasolina y el diésel hoy
El precio de la gasolina y del diésel siguen la tendencia a la baja de las últimas tres semanas. Aunque es un descenso tímido, que apenas se nota a la hora de repostar. En todo caso, ambos combustibles siguen estando cerca de los dos euros el litro. El temor de que tanto diésel como gasolina vuelvan a los máximos históricos que llegaron a alcanzar en verano sigue latente (2,152 euros el litro en caso de la sin plomo 95 y 2,106 en el del gasóleo A). Lo que no tiene indicios de variar es que el diésel vuelva a estar más barato que la gasolina, como ha sido durante décadas hasta hace unos meses. La última subida de precios se dio, como era de esperar, por el recorte histórico de 2 millones de barriles diarios menos en la producción de la alianza petrolera OPEP+ (liderada por Arabia Saudí y Rusia). Según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea, el litro de diésel ya es un 12 % de media más caro que uno de gasolina. Esta diferencia contrasta con el precio de hace un año, cuando era al revés. Según el último informe petrolero de la IEA, el plan de la OPEP+ de reducir drásticamente el suministro de petróleo ha desbaratado la trayectoria de crecimiento de la oferta de petróleo para lo que queda de 2022 y 2023, “y el consiguiente aumento de los precios ha puesto de manifiesto la volatilidad del mercado y aumentado la preocupación por la seguridad energética”. Pero lo cierto es que en el precio final que pagamos por el combustible también influyen los impuestos, o factores como la escasa capacidad de Europa a la hora de refinar nuestro propio diésel, ahora que Rusia ya no es nuestro principal proveedor.
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Las renovables aportaron cerca de un 1,6% del PIB nacional en 2021
Madrid, (.). El sector de las renovables representó más del 1,58 % del producto interior bruto (PIB) nacional en 2021, lo que supuso un «fuerte crecimiento» del peso de estas energías en la economía española, al tiempo que avanzó en la creación de empleo hasta los 111.409 puestos de trabajo, un 20 % más. Según el avance del Estudio del Impacto Macroeconómico de las Energías Renovables en España 2021, publicado este miércoles por APPA Renovables, contar con este tipo de energía permitió un ahorro en el mercado eléctrico de 10.478 millones de euros, es decir, sin renovables, el megavatio hora (MWh) habría sido 43,2 euros más caro. Para APPA Renovables, el fuerte crecimiento experimentado durante el pasado ejercicio es una «magnífica noticia» para España, pero debe ser interpretado con cautela. En este sentido, explica que una parte del incremento fue estructural, como la subida del 20 % en los empleos liderada por la fotovoltaica y, concretamente, las instalaciones de autoconsumo, mientras que otra fue coyuntural. Y es que, añade, las cifras correspondientes al PIB, los ahorros en importaciones, las emisiones y, especialmente, el mercado eléctrico, tienen su explicación en la inflación sufrida por el sector energético durante 2021.
AHORROS «RÉCORD» QUE CONTUVIERON EL ALZA DE PRECIOS
Contar con energías renovables en el sistema energético permitió alcanzar unos ahorros «récord» en España, hasta el punto de que sólo las importaciones fósiles evitadas (25.481.743 toneladas equivalentes de petróleo) habrían supuesto 10.327 millones de euros, a los que habría que sumar 3.090 millones en derechos de emisión. Estos niveles se consiguieron, principalmente, por el fuerte incremento del precio del gas y de la tonelada de dióxido de carbono (CO2). Al centrar el análisis en el sector eléctrico, las energías renovables percibieron una retribución específica de 5.042 millones de euros; como contrapartida, su presencia desplazó ofertas de tecnologías más caras, por lo que permitieron un ahorro en el mercado eléctrico de 10.478 millones de euros.
