Promedio semanal de los precios de los combustibles en el mercado internacional Del 21 al 25 de noviembre de 2016
El petróleo sube esperanzado en que la OPEP acuerde recortar la producción
Los precios del petróleo operan con signo positivo en los mercados internacionales, y recuperan parte de las fuertes pérdidas del viernes pasado, por renovadas expectativas en el éxito de la reunión que mantendrá la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) con países por fuera del cartel para llegar a un acuerdo que permita recortar la producción. El precio del crudo WTI gana 2,27 por ciento y se comercializa a 47,10 dólares el barril de 159 litros en el Nymex. En Londres, el Brent crece 2,26%, hasta los u$s 49,33 el barril. Ayer, el ministro de Energía de Arabia Saudita, Khalid al-Falih, aseveró que creía que el mercado petrolero lograría equilibrarse en el 2017, incluso si los países productores no intervienen, y que por lo tanto sería justificable mantener el bombeo en sus actuales niveles.
Argelia apoya la reducción de petróleo
Argelia propuso que la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), de la que forma parte, reduzca su producción en 1,1 millones de barriles al día, indicó ayer la agencia iraní Shana. “El gobierno argelino propuso una reducción de la producción total de la OPEP en 1,1 millones de barriles al día”, dijo el ministro argelino del Petróleo, Nuredin Butarfa, tras una reunión el sábado en Teherán con su homólogo iraní, Bijan Zanganeh. Butarfa también propuso que los países productores no miembros bajen a 600 mil barriles. “Esperamos que esta próxima reunión salve al mercado petrolero de la crisis actual”, dijo, augurando que si se alcanza un acuerdo en Viena el precio podría subir hasta los 60 dólares antes de que acabe el año. “En el poco tiempo que queda antes de la reunión de la OPEP, Irán y Argelia continuarán cooperando para alcanzar un acuerdo entre sus miembros”, dijo.
http://eldia.com.do/argelia-apoya-la-reduccion-de-petroleo/
El Gobierno de Barack Obama firmó un plan definitivo para el uso de combustibles renovables en Estados Unidos, que deja a la industria petrolera impactada por objetivos más agresivos a pocas semanas de que Donald Trump asuma el poder
El Gobierno de Barack Obama firmó un plan definitivo para el uso de combustibles renovables en Estados Unidos la semana pasada, que deja a la industria petrolera impactada por objetivos más agresivos a pocas semanas de que el presidente electo Donald Trump asuma el poder. El programa de Estándares de Combustibles Renovables (RFS, por sus siglas en inglés) firmado por el ex presidente George W. Bush, es una de las políticas energéticas más controvertidas del país, ya que requiere que las empresas de energía mezclen etanol y biodiésel en la gasolina y el diésel. La política fue diseñada para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, recortar la dependencia de Estados Unidos de las importaciones de petróleo e impulsar las economías rurales que proporcionan los cultivos para elaborar biocombustibles. La medida ha enfrentado a dos de las bases de apoyo de Trump: las grandes petroleras y las más importantes firmas agrícolas. El sector agrícola ha presionado mucho para elevar los volúmenes máximos de biocombustible que se establecen en la ley para la mezcla con los combustibles tradicionales, mientras que la industria petrolera argumenta que el programa crea costos adicionales. Equilibrar los intereses de los sectores petrolero y agrícola probablemente sea un desafío para Trump, quien ha prometido reducir las regulaciones sobre la industria del crudo. Pero los defensores de los biocombustibles ya están recordándole la importancia del programa para la zona central de Estados Unidos, donde el 8 de noviembre el magnate inmobiliario logró un fuerte apoyo.
Según un estudio: Los carros eléctricos costarán igual que los de gasolina en el 2024
El coste de los automóviles eléctricos se equiparará a los de gasolina o diésel a partir de 2024, según un estudio publicado por la Organización Europea de Consumidores (BEUC), que calcula los costes totales para el usuario que genera un coche en un período de cuatro años. A lo largo de la década de entre 2020 y 2030 se apreciará un cambio tecnológico significativo que acarreará una caída de los precios de ese tipo de vehículos en el mercado, según el informe de BEUC. Los autores del estudio trabajan con el coste total de propiedad (TCO), que incluye todos los costes directos e indirectos de poseer un vehículo, incluyendo el precio de la energía, el mantenimiento o el seguro. Calculado de esa manera, a lo largo de un ciclo de vida de 16 años un coche eléctrico comprado ya en 2020, costaría en total 51.907 al final de su vida útil, de forma que se revelaría más rentable que los 57.939 euros de uno de gasolina o los 53.730 de un diésel. No obstante, esa estimación no tiene en cuenta el coste de instalar en el domicilio una estación de carga eléctrica, que actualmente ronda los 1.000 euros y se espera que caiga hasta los 600 euros, precisa BEUC. El informe se enmarca en el objetivo del sector del transporte de la Unión Europea (UE) de reducir las emisiones de CO2 en un 60 % para 2050, lo que supone una reducción media de un 3 % al año. A esa meta contribuirá el desarrollo de las nuevas tecnologías, no solo las referidas a los vehículos eléctricos sino también a aquellos impulsados por combustibles fósiles pero energéticamente más eficientes, que en 2025 generarán un ahorro de al menos 500 euros al año comparados con los de 2015.
Ecopetrol adjudica campos petroleros
En medio de las dificultades que todavía enfrenta la industria petrolera, la estatal Ecopetrol recibió ofertas vinculantes por US$53,4 millones por seis campos, en desarrollo de la subasta electrónica Ronda Campos 2016, anunció la empresa en un comunicado de prensa. Tres de estos seis campos no estaban en producción y algunos tienen suspendida su actividad desde hace más de diez años. Los otros tres producen cerca de 1.800 barriles por día, que equivalen al 0,25 % de la producción total del Grupo Ecopetrol, dice el informe. La reactivación y el incremento de las inversiones en estos seis campos generarán empleo local, mayores regalías e impuestos, y contratación de bienes y servicios en áreas del Catatumbo, Putumayo, Magdalena Medio y Meta. Ecopetrol recuerda que en esta ronda participó un nuevo operador, la mexicana Iberoamericana de Hidrocarburos S.A., y que dos compañías con sólida presencia en Colombia, Gran Tierra y Parex, incrementarán sus inversiones. La estatal aclara que, producto de este proceso, no se va a perder ningún empleo directo en Ecopetrol. Por el contrario, los recursos generarán nuevas fuentes de trabajo, tanto en la compañía como en las empresas inversionistas, gracias a mayores recursos para exploración y producción. “Este proceso nos permite contar con recursos frescos para el crecimiento de los activos estratégicos, al tiempo que generamos prosperidad compartida en regiones tradicionalmente afectadas por el conflicto, como el Catatumbo y Putumayo, donde el petróleo será el combustible para la paz”, señaló su presidente, Juan Carlos Echeverry. Ecopetrol solicitará a la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) la aprobación de la cesión de los derechos de cada una de las áreas, según lo establecido en los convenios.
http://miputumayo.com.co/2016/11/28/ecopetrol-adjudica-campos-petroleros/
