Petróleo a 53,06 dólares por barril
Los precios del petróleo operaban hoy en baja en los principales mercados internacionales de referencia. El crudo West Texas Intermediate (WTI), que cotiza en el mercado a futuro de Nueva York, bajaba 0,56% y se comercializaba a US$ 53,06 el barril en los contratos con entrega en noviembre. De igual modo el petróleo Brent del Mar del Norte, que cotiza en el mercado electrónico de Londres, descendía 0,57% y el barril cotizaba a US$ 59,14 en los contratos para entrega en diciembre, de acuerdo con datos de la agencia de noticias Bloomberg.
En México: Construirán la primera refinería de petróleo privada
Redacción PSN. Se espera que la construcción de la primera refinería de petróleo privada de México comience en el verano de 2020, con una inversión de mil millones de dólares. La instalación será construida y financiada por las compañías Refmex y Caxxor Group con una inversión estimada de entre 800 y mil millones de dólares. Ubicada en Soto la Marina, Tamaulipas, la refinería es parte de un plan anunciado por Refmex en 2016 que incluyó la construcción de refinerías modulares, pero hasta la fecha no se ha materializado. Caxxor Group, el brazo operativo del fondo de inversión británico National Standard Finance, financiará el proyecto a través de inversores mexicanos, mientras que Refmex estará a cargo del desarrollo del proyecto y el plan de refinación. El CEO de Refmex, Marco Jorge Espinosa, dijo que la compañía está en el proceso final de completar los requisitos necesarios para comenzar la construcción. “Tenemos 17 de los 19 requisitos exigidos por la ley, por lo tanto, mientras no haya cambios del gobierno en este momento con respecto a la refinación, podremos ejecutar este proyecto con relativa rapidez. . . Podríamos comenzar la construcción a mediados del próximo año”, dijo. La refinería tendrá la capacidad inmediata de procesar 60 mil barriles por día y hasta 110 mil barriles en el futuro. El combustible producido cubrirá la demanda en Tamaulipas y el norte de Veracruz.
https://psn.si/refineria-de-petroleo-privada/2019/10/
Uruguay retoma búsqueda de petróleo en siete zonas “off shore” de su mar territorial
Tal como lo informó ayer ANCAP y como resultado del proceso de Ronda Uruguay Abierta, aprobado por Decreto 111/019, se recibieron en la primera instancia de 2019 dos solicitudes de calificación por parte de las empresas Kosmos Energy y Tullow Oil. La calificación para el proceso de selección tiene una vigencia de 5 años, quedando así habilitadas para presentar ofertas. Posteriormente se recibieron dos más por parte de Kosmos Energy, correspondientes a las áreas ofrecidas OFF-2 y OFF-3. El ente informó que “tras varias instancias de data rooms con Kosmos Energy, que comenzaron en el marco de la Ronda Uruguay 3 en 2017, el interés se concretó en las ofertas presentadas”. Señaló que constituyen un hito y este resultado respalda la visión del equipo técnico de ANCAP “sobre la prospectividad remanente de las cuencas offshore de Uruguay”. “Con estas ofertas se logra la reactivación de la actividad exploratoria en Uruguay, en un nuevo contexto de gran disponibilidad de información geológica y geofísica de las cuencas offshore, por parte de un operador destacado en exploración en el margen atlántico y con trabajos exploratorios propuestos muy significativos” sostuvo la petrolera estatal.
Brasil ha recogido más de 200 toneladas de residuos de petróleo en las playas
Brasil ha recogido desde septiembre pasado, cuando comenzaron a verse las manchas de petróleo en 166 playas de 72 municipios de la región noreste, más de 200 toneladas de residuos del crudo mezclado con arena, informó este miércoles la petrolera estatal Petrobras. Las manchas de petróleo, vistas en todos los nueves estados de la región nordeste, han provocado desde septiembre la muerte de una veintena de tortugas marinas, aves, delfines y crustáceos y amenazan a ballenas, peces y al manatí marino, el mamífero con más peligro de extinción en el país suramericano.
Según estudio del (BID), publicado en junio de este año, la alternativa más viable para que el Ecuador disminuya su déficit fiscal y mejore la calidad del gasto público es la eliminación del subsidio a la gasolina
Un estudio del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), publicado en junio de este año, menciona que la alternativa más viable para que el Ecuador disminuya su déficit fiscal y mejore la calidad del gasto público es la eliminación del subsidio a la gasolina y el aumento en el Bono de Desarrollo Humano. En el país los precios de la gasolina, el diesel, el gas licuado de petróleo (GLP) y la electricidad han sido subsidiados desde la década de 1970 hasta en un 85%. En los últimos 10 años, lo subsidios a los combustibles fósiles causaron una disminución en el presupuesto público equivalente a un promedio de 2,3 millones cada año. Según este estudio al Estado le cuesta 13 dólares en subsidio a gasolina y diésel para transferir uno a los hogares más pobres. Carlos Romero, representante de la Corporación de Investigación y Desarrollo de la Pequeña y Mediana Empresa del Ecuador, mencionó que se está subsidiando un bien que no llega a las personas que más lo necesitan. “El combustible que se está subsidiando se está yendo a Colombia y Perú, está siendo utilizado por barcos que vienen a pescar alrededor de Galápagos y por barcos del narcotráfico”, indicó. Romero aseguró que para una persona que va en bus a su trabajo la eliminación del subsidio, que determinaría el alza de pasajes de transporte urbano, le afecta entre cuatro y seis dólares al mes, mientras que a otra que tiene uno o dos vehículos le afecta entre 60 y 80 dólares. “El Gobierno lo que tiene que hacer es focalizar el subsidio para que les afecte más a quienes más tienen y también trabajar en métodos de compensación para ayudar de alguna manera a los más pobres”, aseveró. Se calcula que para las personas de bajos recursos el impacto en el alza de la gasolina en su prepuesto general es del 0,62%, mientras que para una persona de altos recursos el impacto es del 6%. Según el mismo estudio del BID al Estado le cuesta 20 dólares en el subsidio de la gasolina extra para tranferir un dólar a la población más pobre.
https://www.lahora.com.ec/noticia/1102279952/subsidios-de-combustibles-no-llegan-a-los-mas-pobres
