El petróleo de Texas abre con subida del 1,40%
Nueva York. El precio del petróleo intermedio de Texas (WTI) abrió este jueves con una subida del 1,40 %, hasta los 89,14 dólares, acercándose así a la barrera de los 90 dólares que el Brent ya superó hace días. A las 09.00 hora local de Nueva York (13.00 GMT), los contratos futuros del WTI para entrega en diciembre sumaban 1,23 dólares con respecto al cierre anterior, continuando la racha alcista de los últimos días. En solo una semana el barril de Texas ha ganado más de seis dólares, pues el lunes abría con una cotización de 83,07 dólares. La tendencia al alza es acorde con los generosos beneficios que han reportado en los últimos días las mayores petroleras como Exxon, Shell, Total o Repsol, al parecer no afectadas por los vientos de recesión que sí han dejado pérdidas en otros sectores, particularmente en las tecnológicas. Además, los datos positivos llegados hoy desde Washington pueden afectar también al precio del crudo- la Oficina de Análisis Económicos confirmó que la economía de Estados Unidos ha dejado atrás las caídas que la habían puesto en recesión técnica y ha vuelto a crecer en el tercer trimestre un 0,6 %. El ritmo anual de crecimiento se situó además en el 2,6 %, según el primer cálculo oficial que hace esta oficina de la evolución del Producto Interior Bruto. Los inversores están ahora pendientes de conocer los datos semanales de las reservas comerciales de crudo de EE.UU., que los analistas esperan muestren un aumento, lo que podría mitigar la subida de precio.
https://hoy.com.do/el-petroleo-de-texas-abre-con-subida-del-140-y-se-acerca-a-los-90-dolares/
La escasez de diésel empieza a extenderse por Europa
elEconomista.es. / Bloomberg. La pérdida del suministro de diésel ruso, combinada con la interrupción de la producción de combustible en Francia, está empezando a provocar una escasez creciente en algunas zonas de Europa, según el consejero delegado de Repsol, Josu Jon Imaz. «Nos estamos quedando sin destilados medios en algunos países europeos», dijo Imaz en la llamada de resultados, refiriéndose a la categoría de productos derivados del petróleo que incluye al diésel, el combustible para calefacción y el combustible para aviones. «Podemos ver altos precios del diésel en los próximos meses». Europa ha sido durante mucho tiempo un importador neto de destilados medios, con un consumo generalmente elevado en esta época del año debido a la demanda invernal de calefacción. Las restricciones implantadas por Rusia y las sanciones contra Moscú han favorecido que se produzca un ajuste excepcionalmente alto en el mercado este año. Al recorte de suministro se suma también la decisión de algunas empresas de utilizar diésel en lugar de gas natural. Y la situación no se limita a Europa: EEUU también tiene escasez de inventario. Las recientes huelgas en Francia, que han dejado fuera de servicio a las refinerías, también han reducido el mercado, dijo Imaz. Eso ha provocado un aumento en las importaciones del país galo, empeorando aún más el limitado suministro del resto del continente.
Socios petroleros dejan Venezuela, en su mayoría con las manos vacías
CABIMAS, Venezuela, (Reuters). Venezuela está permitiendo que los socios de empresas mixtas establecidas con la petrolera estatal PDVSA se vayan, vendiendo sus acciones a otros o devolviéndolas, siempre y cuando renuncien al pago de deudas pendientes y dividendos impagos, dijeron cuatro personas cercanas al asunto. Tener que registrar pérdidas o renunciar a deudas impagas no ha detenido a empresas como TotalEnergies, Equinor o Inpex. Su salida ilustra cómo las sanciones impuestas por Estados Unidos al sector energético venezolano han hecho insostenible la operación en el país, dejando a su paso campos inactivos. Ocho empresas extranjeras de las 44 empresas mixtas que tenía PDVSA han transferido o cedido participaciones desde 2018. Otras siete firmas más pequeñas ya no tienen presencia en Venezuela y 15 proyectos están inactivos, aunque sus socios técnicamente permanecen, mostró un documento interno de PDVSA visto por Reuter
s. «Ninguna de esas participaciones es recuperable a valor en libros», dijo un ejecutivo petrolero cuya firma salió de Venezuela vendiendo sus activos a otra compañía el año pasado. «Mucho menos puede un socio aspirar a que PDVSA le reconozca los dividendos pendientes o la deuda comercial». Más de tres años de duras sanciones estadounidenses a PDVSA han restringido el acceso al capital y al flujo de efectivo, limitando además los mercados que reciben petróleo venezolano, lo que ha golpeado a los accionistas minoritarios, en su mayoría extranjeros, sus operaciones y trabajadores. Desde que TotalEnergies y Equinor salieron en 2021 uno de los proyectos emblemáticos de mejoramiento de petróleo de Venezuela, Petrocedeño, empresas más pequeñas han seguido los mismos pasos. La empresa francesa reportó una pérdida de 1.380 millones de dólares por la transferencia de su participación del 30% a una subsidiaria de PDVSA. Recibió «una cantidad simbólica» por sus activos, dijo en ese momento el presidente ejecutivo Patrick Pouyanné. La transferencia liberó a Total de pasivos pasados y futuros de sus proyectos en Venezuela, pero los dividendos y las deudas que tenía Petrocedeño con los socios minoritarios también se cancelaron, dijeron dos personas familiarizadas con el asunto. La petrolera japonesa Inpex Corp vendió el año pasado participaciones en dos proyectos venezolanos a la firma de capital privado Sucre Energy Group y devolvió una participación en una tercera empresa mixta a PDVSA. Las cuentas por cobrar y dividendos adeudados se transfirieron a Sucre como parte de la transacción a descuento, dijo una persona involucrada en la transacción. Las salidas resaltan los riesgos de hacer negocios con PDVSA, que enfrenta severos problemas de liquidez, y las pocas vías legales disponibles para las empresas que no han podido cobrar. Equinor declinó revelar detalles de la transacción, pero confirmó en un correo electrónico que la empresa no tiene actividad restante en el país. Inpex, Total y PDVSA no respondieron a solicitudes de comentarios.
Precio de las gasolinas en México este 27 de octubre
Una de las principales promesas que Andrés Manuel López Obrador realizó al asumir como Presidente de la República fue el no subir los precios de los combustibles, por lo que la gasolina y el diésel se han convertido en uno de los principales temas de conversación entre los mexicanos. Han sido diversas las ocasiones en las que el mandatario ha hecho un llamado a los concesionarios para que ayuden a mantener un equilibrio entre los precios y se cumpla con el compromiso de no hacer aumentos que impacten de forma considerable en los bolsillos de los ciudadanos. No obstante, factores como los costos internacionales del petróleo, el tipo de cambio del dólar, los impuestos, el margen de utilidad de las marcas gasolineras, los costos de logística y hasta la ubicación geográfica hacen que el precio de los combustibles no pueda mantenerse sin cambios. Por ello es importante estar actualizados, dependencias gubernamentales como la Comisión Reguladora de Energía (CRE) y la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) publican constantemente los precios actualizados del combustible en todo el territorio mexicano.
México: ¿cuál es el precio de la gasolina?
Antes de llenar el tanque de tu coche, consulta los precios de la gasolina y el diésel en México este 27 de octubre. Recuerda que el costo de la gasolina cambia diariamente por lo que es importante que te mantengas actualizado sobre su valor.
La gasolina regular está en un promedio de 21.967 pesos por litro.
En tanto, la gasolina premium se ubica en un promedio de 24.187 pesos el litro.
Finalmente el diésel se ubica en un promedio de 23,727 pesos por litro.
Precios reportados por los permisionarios en línea de conformidad con la obligación establecida en el Acuerdo Núm. A/041/2018 de la Comisión Reguladora de Energía.
El precio de los combustibles por gasolinera
Al regularse por el mercado, el precio de la gasolina no solo varia por entidad y municipio, incluso lo hace por estación.
https://www.infobae.com/noticias/2022/10/27/precio-de-las-gasolinas-en-mexico-este-27-de-octubre/
