Promedio semanal de los precios de los combustibles en el mercado internacional Del 24 al 28 de octubre de 2016
Petróleo a 48,13 dólares el barril
La cotización del precio del petróleo se negocia este lunes a la baja en Nueva York, ante lo que se interpreta como la falta de voluntad de los grandes países productores de llegar a un acuerdo para disminuir su oferta, tras una reunión celebrada este fin de semana. El precio del barril «light sweet crude» (WTI) para entrega en diciembre retrocede un 1,4% a u$s 48,13 en el New York Mercantile Exchange (Nymex).
http://www.ambito.com/860729-el-petroleo-retrocede-un-14-a-us-4801
En Honduras: Alza del precio del crudo impactará el año próximo
SAN PEDRO SULA, HONDURAS. Después de dos años de gozar de precios bajos, los hondureños podrían pagar en 2017 más por los derivados del petróleo y por los productos de la canasta básica. Los hondureños y todos los consumidores del mundo comenzarán a observar un alza en los combustibles si la Organización de Países Exportadores de Petróleo (Opep) y otros países productores, que no forman parte de ese organismo, logran un acuerdo para recortar la oferta de crudo en el mercado internacional. En octubre, Nicolás Maduro, presidente de Venezuela, realizó una gira por los países de Oriente Medio con el propósito de animar a sus colegas a reducir la producción que sería ratificada el 30 de noviembre en la cumbre de la Opep, en Viena, Suiza. Honduras ha importado en 2016 unos 4.6 millones de barriles de diésel y 3.5 millones de gasolinas. En septiembre anterior, durante el Foro Internacional de Energía de Argelia, los países de la Opep determinaron contraer la producción en 700,000 barriles por día; pero este plan, para que les surta efecto, deberán discutirlo con los países que no forman parte de esa organización. En el caso de que todos los países productores (miembros y no miembros de Opep) establezcan ese pacto, la oferta de petróleo en el mercado se reducirá y, en consecuencia, el precio aumentará.
http://www.laprensa.hn/honduras/1013215-410/alza-del-precio-del-crudo-impactar%C3%A1-el-a%C3%B1o-pr%C3%B3ximoConozca lo que implica un nuevo impuesto al combustible en Colombia
Conozca lo que implica un nuevo impuesto al combustible en Colombia
Con la introducción a la escena nacional de la reforma tributaria, se anunció la posibilidad de gravar el combustible con un impuesto adicional, al que se le ha denominado “Impuesto verde”. En Medio del Trancón invitó a Henry Ruíz, director ejecutivo de FENDIPETRÓLEO, para conocer sus impresiones acerca de esta medida que pretende implementarse en la industria de los combustibles colombianos. “Lo primero que hay que entender es que la baja de los precios del petróleo y de nuestra producción interna han creado un déficit en la balanza económica del país, y el gobierno tiene que suplirla por la vía de los impuestos”, explicó Henry Ruíz, y añadió que “Si se aprueba, el valor de cada galón de combustible podría subir entre el 2.8 y el 3%”. De esta manera, el experto indicó que el valor del galón de gasolina se incrementaría en 135 pesos, mientras que el de ACPM subiría 180. Sin embargo, las mezclas que dan como resultado combustibles como el biodiesel no se verían cobijadas por el “Impuesto verde”, según declaró en UNIMINUTO Radio Henry Ruíz. Así mismo, el ejecutivo de FENDIPETRÓLEO anunció que el alza en el valor de la gasolina y el ACPM traería consigo un incremento de los precios de todos los productos del país. “Se produciría un efecto cascada que haría subir el precio del transporte y los alimentos, y que va a afectar el bolsillo de todos los colombianos”, afirmó Ruíz, quien también señaló que la subida del precio de la gasolina y el ACPM disparará, de forma automática, el valor de los demás productos en el país. “Si el primero de enero nos suben los combustibles, el primero de enero se ajustan los demás precios”, concluyó el representante de FENDIPETRÓLEO. Sobre la amenaza que se despierta acerca de un posible aumento del contrabando de combustible, Henry Ruíz dijo que es un fenómeno que se debe combatir, por el peligro que implica para la industria nacional. “El contrabando nunca es bueno para ninguno de los sectores, y es un fenómeno muy perjudicial que toca erradicar”, enfatizó Ruíz. Henry Ruíz denunció, además, que el sector minorista de la industria gasolinera colombiana está siendo perjudicado por el ingreso a Colombia de multinacionales de los combustibles. “Algunas multinacionales están ingresando al sector minorista, siendo ellos mayoristas, y lo que están buscando es apoderarse de un mercado que factura mucho a nivel nacional”, manifestó el entrevistado. Por ese motivo, FENDIPETRÓLEO ha emprendido una lucha para equiparar las cargas del sector de los combustibles en Colombia. “Lo que le pedimos al gobierno es que regule esta situación, porque si nos ponen a competir sin igualdad, va a salir afectado el sector más débil, que en este caso es el minorista”, afirmó Ruíz.
Aseguran que Venezuela ya no suministra combustibles a República Dominicana
SANTO DOMINGO. El presidente de la Refinería Dominicana de Petróleo (REfidomsa-PDV), Félix Jiménez (Felucho) reveló que Venezuela no está despachando crudo al país, por lo que se ha tenido que recurrir a otros mercados. El funcionario dijo que esa anormalidad existe desde enero de este año y que todo el crudo que se está procesando en Refidomsa-PDV, empresa propiedad de la República Dominicana y Venezuela, proviene de Estados Unidos, México y Nigeria, “porque los venezolanos han comprometido su petróleo con China”. Al ser entrevistado por Anibelca Rosario y Pedro Jiménez en el programa Contacto Directo que se transmite por Tele Radio América, Jiménez reveló que no obstante la situación, Venezuela no ha expresado interés de vender su participación en la refinería dominicana, equivalente al 49% de las acciones. “Lo que sí nosotros le hemos hecho saber, tal y como dice el contrato, es que tendríamos la primera opción de compra, si lo deciden”, comentó el funcionario para luego señalar que fue un gran negocio para Venezuela haber comprado y muy malo para la República Dominicana. En otro orden, el ejecutivo de Refidomsa-PDV informó que se hará una licitación para lograr el financiamiento a nivel local de 150 millones de dólares que serán invertidos para aumentar la capacidad de almacenamiento en un 80 % (de 1 millón a 1,800,000) en los próximos 5 años.
Bolivia apunta a usar 79 por ciento de energías renovables en 2030
Hasta 2030, Bolivia prevé incrementar a 79 por ciento la participación de energías renovables, respecto del 39 por ciento registrado en 2010. Para cumplir con esa meta, contempla la construcción de hidroeléctricas e impulsar el uso de fuentes alternativas de energía como la eólica, la geotérmica, la solar y otras. Estas previsiones forman parte de los compromisos hechos por el país ante la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC) para el periodo 2015-2030. Según la Contribución Prevista Determinada Nacionalmente (CPDN), documento que contiene los compromisos de Bolivia en diferentes rubros, también se pretende aumentar la participación de energías alternativas y de otro tipo en todo el sistema eléctrico al 9 por ciento hasta 2030. Al 2010, ese porcentaje era del 2 por ciento. Para el logro de los resultados señalados en el rubro energético, se detalla en el CPDN, se promoverá el “cambio y diversificación de la matriz energética con el crecimiento de energías renovables a través de la construcción de hidroeléctricas (pequeñas y medianas centrales hidroeléctricos, grandes centrales hidroeléctricas y multipropósito), así como el impulso a las energías alternativas (eólica, biomasa, geotérmica y solar), y al uso de otras fuentes de energía (vapor ciclo combinado)”. En sus compromisos, el país incluyó además como meta la exportación, al año 2030, de un estimado de 8.930 megavatios (MW), lo que incrementará la renta energética del Estado. Para ello se promoverá la “exportación de energía adicional proveniente de fuentes de energía renovables, posicionando a Bolivia como centro energético regional con energías limpias”, se lee en el CPDN.
