Petróleo a 72,19 dólares el barril
Nueva York, (EFE). El precio del petróleo intermedio de Texas (WTI) abrió este viernes con un descenso del 0,58 %, hasta 72,19 dólares. A las 9.05 hora local (13.05 GMT) en la Bolsa Mercantil de Nueva York (Nymex), los contratos futuros del WTI para entrega en octubre restaban 0,42 dólares con respecto al cierre anterior. El petróleo de referencia estadounidense comenzaba de nuevo a la baja, con los inversores pendientes del restablecimiento de la producción en EE.UU. y la evolución de la pandemia. El barril, pese a todo, parece encaminado a despedir la semana con una revalorización acumulada del 3 %. «Los precios del petróleo están retrocediendo un poco al final de la semana tras acercarse a los máximos de este verano el miércoles», dijo Craig Erlam, de la firma Oanda.
Precio de la gasolina en Ciudad De México este 17 de septiembre
Estos son los precios promedio de las gasolinas y el diésel en los expendios de Ciudad De México para este 17 de septiembre.
Gasolina regular precio promedio por litro: 20.739 pesos
Gasolina premium precio promedio por litro: 22.918 pesos
Diésel precio promedio por litro: 21.844 pesos
Precios reportados por los permisionarios en línea de conformidad con la obligación establecida en el Acuerdo Núm. A/041/2018 de la Comisión Reguladora de energía.
El costo de la gasolina puede variar en México, debido a una diversidad de factores como: precios de referencia, impuestos y logística. El precio de referencia se basa en los precios internacionales del petróleo, ya que éste se cotiza en dólares a nivel global, por ello, el costo promedio de la gasolina en este caso se modificará respecto al tipo de cambio que se ubique dólar-peso. En México también se paga un impuesto por la gasolina que se consume, es decir, el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) Federal y que se determina por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, en relación con el tipo de cambio, precios de referencia internacionales del petróleo y costos logísticos.
En México: Hacienda sube estímulo fiscal a las gasolinas y el diésel
REDACCIÓN. Ciudad de México / La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) subió los estímulos fiscales al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) de las gasolinas, tanto Premium como Magna, y el diésel, por lo que a partir de este sábado los conductores pagarán menos de impuestos para estos combustibles. De acuerdo con lo publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), esta medida se aplicará a partir del sábado 18 al viernes 24 de septiembre de 2021. Gasolina menor a 91 octanos (Magna): se pagará un impuesto de 2.24 pesos por litro, debido a que el estímulo subió a 56.51 por ciento, desde 53.55 por ciento que se le asignó la semana pasada. Gasolina mayor o igual a 91 octanos (Premium): se pagará una cuota de 3.10 pesos al aplicarse un estímulo de 28.23 por ciento, respecto al 23.50 por ciento de la semana previa. Diésel: se pagará un impuesto de 4.10 pesos por litro al contar con un estímulo de 26.92 por ciento, contra 26.82 por ciento que recibió la semana pasada. En México se paga IEPS por cada litro de gasolina que se adquiere, no obstante, para evitar la volatilidad, la dependencia establece cada semana un estímulo fiscal con base en el tipo de cambio, precios de referencia internacionales y costos logísticos.
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Consumo de petróleo de China alcanzará su nivel máximo a mediados de 2026
Reuters. Es probable que el consumo de petróleo de China alcance un pico alrededor del 2026 cercano a 16 millones de barriles por día (bpd) y que la demanda de gas natural toque su máximo nivel cerca del 2040, dijo un alto ejecutivo de Sinopec Corp. El pronóstico sobre la meseta del consumo de petróleo de Sinopec refuerza una estimación de la consultora Rystad Energy en abril, que citó la rápida adopción de vehículos eléctricos como la principal causa para que la demanda mundial de crudo alcance su punto máximo en los próximos cinco años. El uso de petróleo se transformará eventualmente para convertirse en una materia prima para productos químicos en lugar de combustible, dijo Ma Yongsheng, presidente interino de Sinopec en un seminario en Pekín el jueves. El ejecutivo fue confirmado como un representante de la compañía el viernes. La principal refinería de petróleo asiática «promoverá enérgicamente» el crecimiento verde de su negocio de refinación y petroquímica y eliminará las capacidades ineficientes y que consumen mucha energía. «Aceleraremos la transición del petróleo a los productos químicos y aumentaremos la producción de materiales de alta calidad … y elevaremos el uso de materias primas con menos huella de carbono para reducir la polución en el ciclo de fabricación», dijo Ma. La firma apunta a que la capacidad promedio de procesamiento de crudo de su refinería alcance los 10 millones de toneladas por año, o 200.000 bpd, agregó, sin dar una cifra comparativa. Se pronostica que el consumo de gas natural de China alcanzará su punto máximo alrededor de 2040, cuando la demanda se calcula en 620.000 millones de metros cúbicos, y se convertirá en el principal recurso de combustibles fósiles de China alrededor de 2050, dijo Ma. China ve al gas natural como un combustible clave de transición, cuya demanda aumentará a ritmo constante durante las próximas dos décadas.
